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第十七章 承台开干

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    三天之后,5号墩是3、4号桩基浇筑完毕。

    次日一早,钻进定位的挖掘机便来到了施工现场。

    5号承台的1、2号桩基位置,早就定好了,剩下的活,便交给施工作业人员了。

    舒城只要看看桩中心和钻头中心的偏差,和监理卢峰说一声便可以了。

    这些天,监理卢峰只上过三天工地,他并没有按照既有线的要求紧盯现场,主要还是因为赵清鸣做了一番工作,卢峰上工地就是三次浇筑混凝土的时候。卢峰虽然来到了工地,却没有测量孔深和泥浆比重之类的东西。

    他来和不来,完全没有多大的关系。一般的监理,来现场都要提一大堆的问题,卢峰之所以没提,甚至连问都没问,所有的数据,都是舒城提供,可能还是赵清鸣当晚请他吃的那顿饭起了不小的作用。

    有些时候,只要是钱能解决的问题,还真不是问题。

    5号承台的1、2号桩基定位之后,舒城引导挖掘机,和张小云一起,开始对6号承台开始试挖。

    对于开挖6号承台,赵清鸣也很乐意,毕竟工地能多干活,他挣钱也多。

    随着挖掘机的工作进行,不到十分钟,基坑挖到了设计标高,地面全部是沙层,在离设计标高上来十公分的地方,才出现水流。

    “张队,这样的水,干承台应该不成问题吧?”舒城看了看基坑内的水,只是涓涓细流,不像趵突泉一样喷射出来,舒城的心里很清楚,这个承台绝对能干,可张小云毕竟是作业队长,他虽然很少管事,有些时候,却也要询问他的意思。

    张小云高高瘦瘦的,脸极长,今年正好死士,他望着基坑凝视一会,点头道:“应该不成问题,到时候实在不行,在承台四周挖沟渠,然后再挖两个集水井,用水泵往外抽水便可以了。”

    张小云干了多年的现场,对这种办法可谓手到擒来,他说的,也正是舒城考虑到的。

    “这个没事,我们的承台底标高,没有固定的高程,只是一个相对标高,只要我们把承台底往上提十公分,这水自然就不会溢出来了。”舒城应道。

    一般的工程,都有设计标高,泽西线,却不太一样,由于他建设与五十年代,年代太过久远,加上设计电气化改造的时间,又是几年前,导致一些水准点,根本无法使用,相差太大。

    为了控制承台的标高,设计院专门下了一个文件,承台的底面高程,从极有的墩身周围最低点,往下两米,便是承台底。

    所谓的墩身周围最低点,一旦将承台开挖出来,这还不是舒城说了算?

    只要保证桩基伸入承台的长度不要太小,一般都没事。

    张小云听到舒城的话,一愣之后道:“那这样还真能行,要不这样,我们上报魏经理,让他来做决定吧!”

    “也好,让魏经理和张经理他们提议一下,看开不开承台。”舒城点头道。

    毕竟,k88桥梁加固工地,是魏建管辖的范围,一切事情,张小云和舒城,只有建议权,没有决定权。

    随后,张小云给魏建打了一个电话,魏建听完张小云解释之后,说下午过来看看。

    既然这样,张小云和舒城,也只能等着了。

    “赵工,你让民工拿防护网来,把这个基坑围起来,别掉下人去了。”听完张小云的话,舒城对站在一旁的赵清鸣道。

    的确,这两米多的高度,掉下个人去,弄出事故来,到时候就麻烦了。

    下午四点左右,魏建和任长虹,一起出现在k88桥梁加固工地。

    显然,魏建给任长虹汇报了,想带老任来现场看看,到底能不能干。

    “这水也不大啊,老魏,你这的承台完全可以开始干,反正最近项目部开的工程也不多,你这就多出现工程量。”任长虹一看基坑内的水,都过去四个多小时了,水位依然不高。

    “恩,开挖之后,四周用沙袋防护,应该问题不大,然后在四周挖排水沟,应该不用水泵。”魏建点头道。

    “那感情好,要不先挖这个看看吧,如果6号承台都能干,这边小里程的承台,都可以开始干了。”任长虹道。

    的确,在小里程方向,6号承台最靠近河道,如果6号承台都能干的话,1到5号承台,当然就不再话下了。

    “小云,今天你就挖出来吧,先干干试试。”既然任长虹都这样说了,魏建便转身对张小云说道。

    “挖出来行,不过这基坑至少要12米*12米,深度2米到三米,挖出沙的量可不少,可不能堆积在四周,是不是拉走一部分?”张小云询问道。

    的确,一个承台大概300方沙,这是压实的量,挖开之后,膨胀系数至少要算1.4,也就相当于420方,一个坑周围,要放下420方的沙去,及其困难。

    毕竟,这沙流动性太强,不像泥土,可以垒高,沙肯定堆积不到很高。

    沙一旦堆积太高,造成塌方,那玩意就麻烦了。

    “你拉走就是了,不过你得考虑干完承台之后基坑的回填,不要到时候要从外面拉沙来回填,那可不行。”任长虹安排道。

    任长虹说的的确不错,为了保证安全系数,沙可以往外拉,前提是你剩下的沙,至少要承台浇筑完之后,够回填。

    “领导,这个你放心,能不拉走,我肯定不会拉走的。”张小云保证道。

    “既然这样,小云,明天上午你就开始挖吧,对于拉沙,赵清鸣熟悉周围,你去找几个车来,具体的量小云和小舒你们两人记着。”魏建也安排道。

    听到任长虹和魏建的话,舒城点头,看来这承台是要开干了。

    显然,在自己的努力下,承台比前世早开工,所有的事情,在自己的影响下,正发生缓慢的改变。

    第二天上午,一台挖掘机和两辆运输车,驶入了工地,挖掘机开始对6号承台进行基坑开挖。

    按照张小云的安排,将这个承台一半的沙拉走,剩下的一半,堆积在四周,浇筑完承台的时候,用来回填。

    顿时,k88工地,桩基和承台,同时施工。

    一天时间,6号承台便开挖完毕,由于承台底的标高被舒城抬高了十公分的原因,基坑底的水,几乎没有,只有一些挖的深一些的地方,出现一些积水。

    原本张小云还担心积水太多,影响做垫层,如此看来,这个想法是多余的。

    垫层,就是在挖开的基坑下,铺设一层混凝土,作为工作面,工人在凝固的混凝土上面好干活,不然的话,下面有泥浆、沙和水,根本没法施工。

    基坑开挖完毕之后,四周的四颗桩基,露出了桩头部分,而墩身下面,不是承台,而是一个直径为6米的圆形沉井。

    这主要跟这条铁路年代太久有关,现在的铁路大桥,桥下组成一般分为桩基、承台、顿时、垫石四部分组成,而k88桥梁加固的这座大桥,因为是70年代建立的,桩基和承台,直接用沉井来代替,上面依然是墩身和垫石。

    按照设计,要在原有的沉井上钻孔,然后植入直径为22mm长度1.5m的钢筋,埋入深度是45公分,作为一个原有沉井和现浇承台的连接。

    当然,浇筑的新承台,围绕沉井,还有三层钢筋网片,四周用直径12mm钢筋做成的护面筋。

    舒城关注的不是其他方面,而是植筋,如果舒城没有记错,因为原有沉井组成的不同,导致植筋需要适当的进行变更。

    为何说原有沉井组成不同呢,这个老沉井,下面一般是混凝土沉井,而在上部大约半米的位置,却是后来砌的片石,片石及其不牢固,要在片石上打孔,难度极大。

    因此,后来设计院便出了一个变更,凡是遇到这种情况,片石上打孔植筋,可不按设计,植筋间的距离和深度,现场技术员决定和掌控。

    这一点很重要,一旦如前世一样,片石上的植筋由技术员自行决定,这里面的事,就多了,主要在于,舒城如何运转,运转的好,能打挣一笔,不会运转,那你还是老老实实的拿你的固定工资吧。

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