第八十五章:世界第二工业大国之展望
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() 控制粮食价格的方法很简单,即提高库存,此时中国很多地区的粮食供应都已被江渝所掌控。
在控制了粮食价格的同时,1914年华东集团与西北集团的大规模铁路修建活动更加广泛。
首先是民间资本的参与,随着铁路股票一路猛涨,使得1914年这一年,中国各铁路公司在股票市场上圈到了近二十亿元的资金,使得单是14年一年,就修起了3.1万公里铁路,再次打破了中国铁路史的记录,比13年增加1.3万公里。 . .
到了1915年时,中国铁路总长已经达到了6.8万公里,基本连通各省,中国铁路以奇迹般的速度修建起来。
同样也是15年,铁路泡沫破裂,铁路股票如同过山车一般跌入冰点,铁路神话纸糊一般的破灭了。
大量中小资产阶级的资金被套牢在股市,同样也有很多老百姓的钱套牢在股市。
这些钱全被华东集团所攫取。
这种损失就不能怪zhèng fǔ了,是你自己要把钱投进去的。
大量资产阶级和普通平民因为股票而破产,本来在铁路神话破灭之后,经济将陷入一段低迷时期,但随着第一次世界大战的爆发,大量的订单飞向中国,使中国经济立即从铁路泡沫危机当中挣脱出来。 . .
对于江渝来说这是一场漂亮的敛财战役,不仅趁着一战爆发前的空档建设起了铁路,而且还让财团大赚了一笔钱。尽管之后铁路控制权已经不在财团手中。但随着铁路股票的价值一路跌到冰点,这些股票还是已很低的成本收购了回来,让财团重新掌控了铁路运营权。
……
1914年3月。西北铁路最后一段,从兰州到xīn jiāng乌鲁木齐正式通车,西北铁路干线基本修建完成。
从12年年末,国防军就开始大量进入西北,西北地区的剿匪活动绝对是最暴烈的,为了杜绝马匪,大量少数民族被成片成片的向内陆省份转移。
整个西北地区。大部分牧民都被有组织有计划的转为工人,国防军把他们送到工厂上班,从此过上收入稳定的rì子。
同时随着铁路的建成。国防军向西北的大移民开始了。
历史的齿轮再次运转,炎黄子孙再次大规模进入西北这个祖先生存过的地方。昔rì炎黄部落便是从西北迁移到黄河流域,而未迁移的一部分族人,则成为了后来的羌人。羌人在西夏之后也被灭掉了。
汉唐时汉族向西北地区迁移的数量也很多。但后来都因战乱和异族的入侵而失去了西北之地。
西北本就是汉家地盘,因此江渝开始有计划的向西北大量移民,铁路正式通车之后,一切条件皆已具备。
特别是外蒙地区,14年铁路修通后,立即向外蒙移民八十万汉民。
而在xīn jiāng地区,14年则移民了上百万汉民,xīn jiāng督军杨增新也下台了。不过却被请到大学里当讲师去了。
杨增新是一个传统的官僚,他在xīn jiāng地区打压新学。阻碍工商发展,大力进行愚民。当然这都是历史书上的记载,年实际上从杨增新所做的一首诗中便能看出他是一个什么样的官。
“莫问中原天下事,愿做混沌太古民。”
杨增新意图在xīn jiāng打造一个太古时期的淳朴风气,这要是在古代时期,江渝绝对给他颁发个大大的奖状。
不过到了这个时代,物质的发展已经凌驾于jīng神文明之上,科技魔盒已经开启,在自己内部搞抵制就像是掩耳盗铃一般。
因此倒台的杨增新被江渝请到大学里当讲师,为官就算了,也快一大把年纪了。不过杨增新的一些愚民政策还是被新上任的官员贯彻了下去。
大量的移民,以及西北地区的工矿开始发展,推动了西北的经济发展,使得西北地区有了很快速的发展。
西北环境也因为大量的退耕还草、退耕还林,以及每年一定数量的植树、植草,使西北地区的环境逐渐稳定了下来。
西北农业也有因铁路的修通而快速发展起来,其中陕西南部平原地区作为一个商品粮基地,甘肃河西走廊地区作为一个商品粮基地,xīn jiāng地区则作为一个棉花重要产地进行建设。
新成立的西北集团成为了西北地区的新晋垄断集团,但很少人知道这个集团的寡头股东也是江渝。
江渝建立的寡头财团已经开始使用各种方式进行隐蔽。
西北地区的矿产资源、主要农业资源,基本上都被江渝的财团所攫取。
此时的中国人口只有四亿多,农业资源还是很丰富的,起码就北方的平原地区,全部用上机耕之后,也能养活大部分人口。
再加上南方的农业多产xìng更强,辅助一些劳动效率低一些的小型农机生产模式,让四亿人实现温饱并非难事。
自从农业辛迪加模式普及开来之后,那些地主终于对江渝是放心了,否则还整天提心吊胆的,生怕江渝搞一个土地没收政策出来。
然而对于此时的江渝来说,直接没收土地太没技术xìng了。对于土地兼并,他有新的办法。
当前来说,这个铁路股票就是一次很好的兼并土地的机会。
可以忽悠那些地主把土地抵押给银行贷款去买铁路股票嘛!等铁路股票跌破冰点之后,这些土地不就是财团的了。
这个方法还只是小手段,还不是绝杀的杀招,个别地主会中招,个别地主不会。
当然还有一些农场主是受保护的,例如那些家庭农场模式的小农场。这种不处于大规模产粮区的小农产多产xìng很强,而大型农业机械又不好展开,这种地方就交给个体户经营。并且财团保障他们的市场效益。
还有一种就像是棉农,财团还有一些种棉补贴下发,也许用不了多久,这种补贴的钱要zhōng yāng来出了。
而在南方的一些无法进行机耕的山区,则视情况进行生产。
实在太偏远的山区,直接把人口迁移出来转为工业人口,把山区封了育林或直接留着原生林给野生动物生活。
不是那么偏远的。可以用来发展水果种植等经济作物。或者进行农改,使农耕机械可以开进去。
当前的发展就是以铁路为命脉,当铁路修到某地。某地便具备了农业机械化的条件,因为那样一来粮食可以通过铁路运往外地。
而当地进行了农业机械化变革之后,必然有大量的农业人口失业,失业的农业人口转为工业人口。享有工业人口福利保障。然后投入到工业生产当中。
工业人口增多,大量人口涌入城市,则带动城市建设,如此形成一个发展大浪cháo,而农业是基础中的基础。
离开了农业,这就是一个空中楼阁。
rì本正是因为农业太薄弱,搞到现在也才三十几万工人,而此时的中国仅仅经过几年的发展。工业人口已经增长到了两千八百多万,并且开始进入剧烈增长状态。
两千八百多万工人当中。大部分都是没有技术xìng的劳工,从事的是在工地上干苦力,或是从事矿工这样的工种。
技术工还比较少,但却也在快速发展。
起码此时的中国,技术学校的制度已经建设完善了,各种技校、夜校不断的开设,很多苦力工开始向技术工转变,特别是不用养家糊口的青年工人,他们普遍都是选择学习一门技术工种。
如今能够成为一个技术工,并且等级考核能上得去,那是非常吃香的,到处工厂都抢着要。
如果能成为八级技工,那一个月工资起码是150元以上,工资收入虽然还没有欧美地区那么高,但能买到的东西却绝对不比欧美的那些高级技工少。
大量的苦力工,支撑起了当前中国的工业基础建设,若没有这么多人,铁路也无法如此快速的修建起来。
一旦中国完成了全面的农业改革,那么结果就是能够得到最少三亿工业人口,这是比任何一个国家都要多的工业人口。
就算是欧美的全部工业人口加在一起,也不如中国的工业人口来得多。这也正是中国在工业上赶超欧美的希望所在。
从11年起,华东集团已决定在安徽、河南、山东彻底的大规模进行机械化农业改革,到了14年已经进入工程尾段,安徽、山东已经完成了,只剩下河南地区,也很快将完成。这一年仅这三省的农业机械化后,便能增加工业人口两千万左右。
赵海洲向江渝提供的报告中指出:“现今铁路已修进四川,14开始实施的四川平原机械化农业改革区,以及湖北汉江平原机械化农业改革区一旦完成,最少可增加五千万工业人口。加上号召其他省份的农业人口进城或出省务工,15年应该可以形成上亿工业人口。”
上亿名不用从事农业生产,专门进行建设的工人,将支撑起中国的工业化道路。
会议上,江渝展开了这个宏伟蓝图,对华东派系高层说道:“一旦这个计划成功实施,我们中国便可迅速的甩开rì本,并迅速赶超欧洲各国,成为美国之后的世界第二大工业大国。”
江渝的话让每个人都振奋不已,江渝话锋一转,“但是上亿工业人口所带来的剧烈社会变革,将是前所未有的,一旦我们无法保障工人的利益,我们的体系将可能被工人推翻。”(。)
PS:眼睛好很多了,已经能够对着电脑码字了,只是洗眼睛好痛苦,而且左眼更近视了。前几天左眼角膜被撕破了,右眼感觉没什么问题,结果现在才发现右眼也有胶水,现在两个眼睛都要洗,坑啊!还好就要撑过去了。多谢同学们的耐心等待!落雨努力保持每天两更!
() 控制粮食价格的方法很简单,即提高库存,此时中国很多地区的粮食供应都已被江渝所掌控。
在控制了粮食价格的同时,1914年华东集团与西北集团的大规模铁路修建活动更加广泛。
首先是民间资本的参与,随着铁路股票一路猛涨,使得1914年这一年,中国各铁路公司在股票市场上圈到了近二十亿元的资金,使得单是14年一年,就修起了3.1万公里铁路,再次打破了中国铁路史的记录,比13年增加1.3万公里。 . .
到了1915年时,中国铁路总长已经达到了6.8万公里,基本连通各省,中国铁路以奇迹般的速度修建起来。
同样也是15年,铁路泡沫破裂,铁路股票如同过山车一般跌入冰点,铁路神话纸糊一般的破灭了。
大量中小资产阶级的资金被套牢在股市,同样也有很多老百姓的钱套牢在股市。
这些钱全被华东集团所攫取。
这种损失就不能怪zhèng fǔ了,是你自己要把钱投进去的。
大量资产阶级和普通平民因为股票而破产,本来在铁路神话破灭之后,经济将陷入一段低迷时期,但随着第一次世界大战的爆发,大量的订单飞向中国,使中国经济立即从铁路泡沫危机当中挣脱出来。 . .
对于江渝来说这是一场漂亮的敛财战役,不仅趁着一战爆发前的空档建设起了铁路,而且还让财团大赚了一笔钱。尽管之后铁路控制权已经不在财团手中。但随着铁路股票的价值一路跌到冰点,这些股票还是已很低的成本收购了回来,让财团重新掌控了铁路运营权。
……
1914年3月。西北铁路最后一段,从兰州到xīn jiāng乌鲁木齐正式通车,西北铁路干线基本修建完成。
从12年年末,国防军就开始大量进入西北,西北地区的剿匪活动绝对是最暴烈的,为了杜绝马匪,大量少数民族被成片成片的向内陆省份转移。
整个西北地区。大部分牧民都被有组织有计划的转为工人,国防军把他们送到工厂上班,从此过上收入稳定的rì子。
同时随着铁路的建成。国防军向西北的大移民开始了。
历史的齿轮再次运转,炎黄子孙再次大规模进入西北这个祖先生存过的地方。昔rì炎黄部落便是从西北迁移到黄河流域,而未迁移的一部分族人,则成为了后来的羌人。羌人在西夏之后也被灭掉了。
汉唐时汉族向西北地区迁移的数量也很多。但后来都因战乱和异族的入侵而失去了西北之地。
西北本就是汉家地盘,因此江渝开始有计划的向西北大量移民,铁路正式通车之后,一切条件皆已具备。
特别是外蒙地区,14年铁路修通后,立即向外蒙移民八十万汉民。
而在xīn jiāng地区,14年则移民了上百万汉民,xīn jiāng督军杨增新也下台了。不过却被请到大学里当讲师去了。
杨增新是一个传统的官僚,他在xīn jiāng地区打压新学。阻碍工商发展,大力进行愚民。当然这都是历史书上的记载,年实际上从杨增新所做的一首诗中便能看出他是一个什么样的官。
“莫问中原天下事,愿做混沌太古民。”
杨增新意图在xīn jiāng打造一个太古时期的淳朴风气,这要是在古代时期,江渝绝对给他颁发个大大的奖状。
不过到了这个时代,物质的发展已经凌驾于jīng神文明之上,科技魔盒已经开启,在自己内部搞抵制就像是掩耳盗铃一般。
因此倒台的杨增新被江渝请到大学里当讲师,为官就算了,也快一大把年纪了。不过杨增新的一些愚民政策还是被新上任的官员贯彻了下去。
大量的移民,以及西北地区的工矿开始发展,推动了西北的经济发展,使得西北地区有了很快速的发展。
西北环境也因为大量的退耕还草、退耕还林,以及每年一定数量的植树、植草,使西北地区的环境逐渐稳定了下来。
西北农业也有因铁路的修通而快速发展起来,其中陕西南部平原地区作为一个商品粮基地,甘肃河西走廊地区作为一个商品粮基地,xīn jiāng地区则作为一个棉花重要产地进行建设。
新成立的西北集团成为了西北地区的新晋垄断集团,但很少人知道这个集团的寡头股东也是江渝。
江渝建立的寡头财团已经开始使用各种方式进行隐蔽。
西北地区的矿产资源、主要农业资源,基本上都被江渝的财团所攫取。
此时的中国人口只有四亿多,农业资源还是很丰富的,起码就北方的平原地区,全部用上机耕之后,也能养活大部分人口。
再加上南方的农业多产xìng更强,辅助一些劳动效率低一些的小型农机生产模式,让四亿人实现温饱并非难事。
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然而对于此时的江渝来说,直接没收土地太没技术xìng了。对于土地兼并,他有新的办法。
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这个方法还只是小手段,还不是绝杀的杀招,个别地主会中招,个别地主不会。
当然还有一些农场主是受保护的,例如那些家庭农场模式的小农场。这种不处于大规模产粮区的小农产多产xìng很强,而大型农业机械又不好展开,这种地方就交给个体户经营。并且财团保障他们的市场效益。
还有一种就像是棉农,财团还有一些种棉补贴下发,也许用不了多久,这种补贴的钱要zhōng yāng来出了。
而在南方的一些无法进行机耕的山区,则视情况进行生产。
实在太偏远的山区,直接把人口迁移出来转为工业人口,把山区封了育林或直接留着原生林给野生动物生活。
不是那么偏远的。可以用来发展水果种植等经济作物。或者进行农改,使农耕机械可以开进去。
当前的发展就是以铁路为命脉,当铁路修到某地。某地便具备了农业机械化的条件,因为那样一来粮食可以通过铁路运往外地。
而当地进行了农业机械化变革之后,必然有大量的农业人口失业,失业的农业人口转为工业人口。享有工业人口福利保障。然后投入到工业生产当中。
工业人口增多,大量人口涌入城市,则带动城市建设,如此形成一个发展大浪cháo,而农业是基础中的基础。
离开了农业,这就是一个空中楼阁。
rì本正是因为农业太薄弱,搞到现在也才三十几万工人,而此时的中国仅仅经过几年的发展。工业人口已经增长到了两千八百多万,并且开始进入剧烈增长状态。
两千八百多万工人当中。大部分都是没有技术xìng的劳工,从事的是在工地上干苦力,或是从事矿工这样的工种。
技术工还比较少,但却也在快速发展。
起码此时的中国,技术学校的制度已经建设完善了,各种技校、夜校不断的开设,很多苦力工开始向技术工转变,特别是不用养家糊口的青年工人,他们普遍都是选择学习一门技术工种。
如今能够成为一个技术工,并且等级考核能上得去,那是非常吃香的,到处工厂都抢着要。
如果能成为八级技工,那一个月工资起码是150元以上,工资收入虽然还没有欧美地区那么高,但能买到的东西却绝对不比欧美的那些高级技工少。
大量的苦力工,支撑起了当前中国的工业基础建设,若没有这么多人,铁路也无法如此快速的修建起来。
一旦中国完成了全面的农业改革,那么结果就是能够得到最少三亿工业人口,这是比任何一个国家都要多的工业人口。
就算是欧美的全部工业人口加在一起,也不如中国的工业人口来得多。这也正是中国在工业上赶超欧美的希望所在。
从11年起,华东集团已决定在安徽、河南、山东彻底的大规模进行机械化农业改革,到了14年已经进入工程尾段,安徽、山东已经完成了,只剩下河南地区,也很快将完成。这一年仅这三省的农业机械化后,便能增加工业人口两千万左右。
赵海洲向江渝提供的报告中指出:“现今铁路已修进四川,14开始实施的四川平原机械化农业改革区,以及湖北汉江平原机械化农业改革区一旦完成,最少可增加五千万工业人口。加上号召其他省份的农业人口进城或出省务工,15年应该可以形成上亿工业人口。”
上亿名不用从事农业生产,专门进行建设的工人,将支撑起中国的工业化道路。
会议上,江渝展开了这个宏伟蓝图,对华东派系高层说道:“一旦这个计划成功实施,我们中国便可迅速的甩开rì本,并迅速赶超欧洲各国,成为美国之后的世界第二大工业大国。”
江渝的话让每个人都振奋不已,江渝话锋一转,“但是上亿工业人口所带来的剧烈社会变革,将是前所未有的,一旦我们无法保障工人的利益,我们的体系将可能被工人推翻。”(。)
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