第0283章 九龙行（2）
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香江按地理区域分为三个部分：港岛，九龙以及新界。
而香江的核心地段，只在港九，新界这个地方似乎被有意无意地疏忽了。
个中原因很多很复杂：新界多山；新界靠近鹏城；当年签订《展拓条约》时，英国只是拿到了管理权，并没有获得土地产权，而新界的土地大部分还在原住民手中，港英当局没有利益驱动来开发新界。
说回九龙，其实原来的九龙只是指界限街以南的九龙半岛区域，《展拓条约》签订后，界限街以北，狮子山以南更大的区域都变成九龙的一部分。
而原属于新界的观塘，也变成了九龙的一个区。
在综补一号上走马观花参观了一圈后，啧啧称叹的何鸿銮意犹未尽，看看时间，只好恋恋不舍地下船，带着林海几人，坐上两辆配备司机的福特49款新车，驶入太子道，往东而去。
此时的九龙半岛东西还很狭窄，紧靠码头的第一条南北向街道是广东道，车辆穿过一条条街道，当越过较宽的弥敦道后，何鸿銮指着右侧窗外对身边的林海说道：“这里就是旺角，香江最古老也是最有风味的商业中心。”
林海目不转睛看着那些拥挤的唐楼群，紧密的街道，纷繁复杂的招牌，还有攒动的人群，脑海中突然蹦出来一部电影的名字：《旺角卡门》。
砵兰街，女人街，金鱼街，花街，好几个特色名字跳出记忆。
这个区域可谓真正的香江市民生活典范，生活区和商业区无间交融，三教九流川流不息，无数爱恨情仇，生老病死，江湖厮杀，每日都在这不到一平方公里的狭窄地域里上演。
“这里是陆军球场，”汽车很快驶过旺角区域，左侧出现了一座空旷的球场，何鸿銮介绍道，又指着球场北部的一条与太子道平行的街道说道，“那条就是界限街了。”
界限街是《北京条约》分割香江岛和九龙半岛与英国殖民者的界线，西边自盘船洲，也就是现在的青衣岛最北角起，东到白沙湾。
林海曾经在图书馆见过《北京条约》复制本，印象深刻的是条约的附属地图上，将界限街附近大部分区域标注为“此一带皆系山岗不毛之地。”
不毛之地！
这就是彼时满清官员见到的九龙。
而眼前的九龙，已经天翻地覆。
70年代，界限街又因为港英当局的抵垒政策而广为人知。
从北方偷渡过来的难民，只要能够闯过这条狭窄的东西向马路，就算成功抵达香江，再也没人可以逮捕并遣返你。
那时的界限街，对于很多人来说，是人生的希望，对于警察和社团来说，则是绑架勒索的最后关卡。
围绕着这条毫不起眼的马路，上演了无数悲欢离合，生离死别，尔虞我诈，血腥交易。
还在感慨，左前方突然出现一片低矮密集的楼群，整体呈四方形，林海脱口而出：“九龙城寨！”
“是啊，这里就是九龙城寨。”何鸿銮目光复杂地打量着窗外那片与周边格格不入的建筑群，意味深长地说道，“据说仅去年就有1.5万人涌入这里，不知道他们活得怎么样？”
能活成什么样？
林海默然，这个仅仅只有0.06平方公里的所谓城寨，代表着满清最后的颜面，却成了全世界最黑暗残暴的所在，普通人进去绝没有什么好下场。
回首九龙城寨，仿似一头怪兽，默默蹲伏在山坡之下，随时准备吞噬着猎物。
“轰！”巨大的轰鸣在车辆上方响起，一架飞机擦着楼顶掠过街道上空，往东南方缓缓滑行。
右前方，启德机场出现在视野中。
这是世界上排名前五的最危险机场。
机场周边被海湾和小山包围，唯有西边九龙区和东边的鲤鱼门两条通道可供飞机进出，当飞机降落时，必须从西边九龙地区的楼宇间穿过，在九龙城寨位置上空右转47度，然后滑行降落到在维多利亚湾内填埋出来的短且狭窄的跑道上。
任何一处出现误差，飞机就会撞到山崖或者房屋，或者干脆滑落大海。
这对于飞行员是个巨大的考验。
飞机转弯开始滑行降落时，距离地面不过00米，乘客们透过窗户，甚至能看到底下居民仰望的脸。
附近居民笑称，在天台上用竹竿就能捅下飞机。
还好，貌似直到1世纪，也从没听到过飞机有坠落居民区的消息。
太子道很快和界限街并线，左侧出现了连绵的小山丘，右侧是一条狭窄的水道，隔开观塘和启德机场跑道。
再往前走，驶过牛头角，转入一条往东南的狭窄土路，这就是观塘道了，汽车开始颠簸起来，司机放慢速度。
漫天尘土中可以看到，道路左侧还是山丘，右侧则是荒无人烟的海边滩涂。
“林先生，您觉得这边真的可以吗？”
汽车拐入一条更为狭窄的小路，开了十几分钟后，在一座临海的小山头下停下，所有人下车，何鸿銮指着山头说道。
说来有些不吉利，何家当年购买包括这座山头在内的这片荒地，是准备用来建造家族墓地的，那时还是上个世纪后期，何家刚刚起步。后来何家日渐兴旺，战后又找了个大师看了下风水，最后还是决定选择跑马地公共坟场中的黄泥涌墓区作为家族墓地。
林海沿着山头走了一圈，不过三百多米，又爬上了满是荒草的三十多米高的山顶，四下眺望，西边海湾中的启德机场跑道清晰可见，东南方的鲤鱼门水道中，不断有各种轮船穿行，正东方则是青翠的蓝田山。
这块1100平方米的荒地，山头就占了三分之二，利用起来需要大费周章，因而何鸿銮并不看好。
“挺不错的，我比较满意，”从山上下来，林海笑着说道，“何先生，感谢您和何爵士的厚爱，林海铭记于心。”
何鸿銮眼中是麻烦的山头，在林海眼中，就是堆积的金钱，他可是知道，香江政府在尖沙咀和观塘地区大规模的填海造地工程，就是从这两年开始的，那时候，这个山头一定会被推平，其巨大的土石方就是最好的填海原料。
自己把这块地买下来，未来几年光是出售土石方就是一大笔收入。
地皮靠海的那边，就是所谓的观塘码头，不过是很简陋的一处海边水泥平地罢了，由何家和十几个在附近拥有地皮的商人合资建造，目前只能停靠一些小吨位的游轮和舫船，超过00吨的轮船根本靠不了岸。
为了停靠自己庞大的船队，林海还需要改造码头，往海湾里建设栈桥。
看完码头，众人起身回程，准备回公司正式签约。（未完待续）
香江按地理区域分为三个部分：港岛，九龙以及新界。
而香江的核心地段，只在港九，新界这个地方似乎被有意无意地疏忽了。
个中原因很多很复杂：新界多山；新界靠近鹏城；当年签订《展拓条约》时，英国只是拿到了管理权，并没有获得土地产权，而新界的土地大部分还在原住民手中，港英当局没有利益驱动来开发新界。
说回九龙，其实原来的九龙只是指界限街以南的九龙半岛区域，《展拓条约》签订后，界限街以北，狮子山以南更大的区域都变成九龙的一部分。
而原属于新界的观塘，也变成了九龙的一个区。
在综补一号上走马观花参观了一圈后，啧啧称叹的何鸿銮意犹未尽，看看时间，只好恋恋不舍地下船，带着林海几人，坐上两辆配备司机的福特49款新车，驶入太子道，往东而去。
此时的九龙半岛东西还很狭窄，紧靠码头的第一条南北向街道是广东道，车辆穿过一条条街道，当越过较宽的弥敦道后，何鸿銮指着右侧窗外对身边的林海说道：“这里就是旺角，香江最古老也是最有风味的商业中心。”
林海目不转睛看着那些拥挤的唐楼群，紧密的街道，纷繁复杂的招牌，还有攒动的人群，脑海中突然蹦出来一部电影的名字：《旺角卡门》。
砵兰街，女人街，金鱼街，花街，好几个特色名字跳出记忆。
这个区域可谓真正的香江市民生活典范，生活区和商业区无间交融，三教九流川流不息，无数爱恨情仇，生老病死，江湖厮杀，每日都在这不到一平方公里的狭窄地域里上演。
“这里是陆军球场，”汽车很快驶过旺角区域，左侧出现了一座空旷的球场，何鸿銮介绍道，又指着球场北部的一条与太子道平行的街道说道，“那条就是界限街了。”
界限街是《北京条约》分割香江岛和九龙半岛与英国殖民者的界线，西边自盘船洲，也就是现在的青衣岛最北角起，东到白沙湾。
林海曾经在图书馆见过《北京条约》复制本，印象深刻的是条约的附属地图上，将界限街附近大部分区域标注为“此一带皆系山岗不毛之地。”
不毛之地！
这就是彼时满清官员见到的九龙。
而眼前的九龙，已经天翻地覆。
70年代，界限街又因为港英当局的抵垒政策而广为人知。
从北方偷渡过来的难民，只要能够闯过这条狭窄的东西向马路，就算成功抵达香江，再也没人可以逮捕并遣返你。
那时的界限街，对于很多人来说，是人生的希望，对于警察和社团来说，则是绑架勒索的最后关卡。
围绕着这条毫不起眼的马路，上演了无数悲欢离合，生离死别，尔虞我诈，血腥交易。
还在感慨，左前方突然出现一片低矮密集的楼群，整体呈四方形，林海脱口而出：“九龙城寨！”
“是啊，这里就是九龙城寨。”何鸿銮目光复杂地打量着窗外那片与周边格格不入的建筑群，意味深长地说道，“据说仅去年就有1.5万人涌入这里，不知道他们活得怎么样？”
能活成什么样？
林海默然，这个仅仅只有0.06平方公里的所谓城寨，代表着满清最后的颜面，却成了全世界最黑暗残暴的所在，普通人进去绝没有什么好下场。
回首九龙城寨，仿似一头怪兽，默默蹲伏在山坡之下，随时准备吞噬着猎物。
“轰！”巨大的轰鸣在车辆上方响起，一架飞机擦着楼顶掠过街道上空，往东南方缓缓滑行。
右前方，启德机场出现在视野中。
这是世界上排名前五的最危险机场。
机场周边被海湾和小山包围，唯有西边九龙区和东边的鲤鱼门两条通道可供飞机进出，当飞机降落时，必须从西边九龙地区的楼宇间穿过，在九龙城寨位置上空右转47度，然后滑行降落到在维多利亚湾内填埋出来的短且狭窄的跑道上。
任何一处出现误差，飞机就会撞到山崖或者房屋，或者干脆滑落大海。
这对于飞行员是个巨大的考验。
飞机转弯开始滑行降落时，距离地面不过00米，乘客们透过窗户，甚至能看到底下居民仰望的脸。
附近居民笑称，在天台上用竹竿就能捅下飞机。
还好，貌似直到1世纪，也从没听到过飞机有坠落居民区的消息。
太子道很快和界限街并线，左侧出现了连绵的小山丘，右侧是一条狭窄的水道，隔开观塘和启德机场跑道。
再往前走，驶过牛头角，转入一条往东南的狭窄土路，这就是观塘道了，汽车开始颠簸起来，司机放慢速度。
漫天尘土中可以看到，道路左侧还是山丘，右侧则是荒无人烟的海边滩涂。
“林先生，您觉得这边真的可以吗？”
汽车拐入一条更为狭窄的小路，开了十几分钟后，在一座临海的小山头下停下，所有人下车，何鸿銮指着山头说道。
说来有些不吉利，何家当年购买包括这座山头在内的这片荒地，是准备用来建造家族墓地的，那时还是上个世纪后期，何家刚刚起步。后来何家日渐兴旺，战后又找了个大师看了下风水，最后还是决定选择跑马地公共坟场中的黄泥涌墓区作为家族墓地。
林海沿着山头走了一圈，不过三百多米，又爬上了满是荒草的三十多米高的山顶，四下眺望，西边海湾中的启德机场跑道清晰可见，东南方的鲤鱼门水道中，不断有各种轮船穿行，正东方则是青翠的蓝田山。
这块1100平方米的荒地，山头就占了三分之二，利用起来需要大费周章，因而何鸿銮并不看好。
“挺不错的，我比较满意，”从山上下来，林海笑着说道，“何先生，感谢您和何爵士的厚爱，林海铭记于心。”
何鸿銮眼中是麻烦的山头，在林海眼中，就是堆积的金钱，他可是知道，香江政府在尖沙咀和观塘地区大规模的填海造地工程，就是从这两年开始的，那时候，这个山头一定会被推平，其巨大的土石方就是最好的填海原料。
自己把这块地买下来，未来几年光是出售土石方就是一大笔收入。
地皮靠海的那边，就是所谓的观塘码头，不过是很简陋的一处海边水泥平地罢了，由何家和十几个在附近拥有地皮的商人合资建造，目前只能停靠一些小吨位的游轮和舫船，超过00吨的轮船根本靠不了岸。
为了停靠自己庞大的船队，林海还需要改造码头，往海湾里建设栈桥。
看完码头，众人起身回程，准备回公司正式签约。（未完待续）