第【152】章 为发动机而努力
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巴基斯坦的10亿美元武器订单生意,交给谭林去打理,罗斯好好休息了一晚上,第二天起床之后,就开始投入了研制发动机的工作中。
发动机是工业的心脏,华夏的发动机与发达国家相比,技术落后。
美国的发动机,能够使用一万小时,俄国的发动机,能够使用4000到6000小时,而华夏的发动机仅仅只能使用2000小时。
华夏国产发动机的性能落后,寿命的短暂,造成了一种尴尬局面。就连华夏的军方也看不上国产发动机,华夏先进的战斗机,一直采用俄国进口发动机。
没有先进的发动机技术,让华夏面对西方,一直底气不足。
一旦俄国停止向华夏出口那些发动机,国产发动机很难满足战机的需求。
华夏的发动机技术,研制时间比西方晚上了几十年。所以,在基础上与国外有着巨大的差距。
其实华夏发动机的某些设计理念很先进,可就是造不出来。
无奈之下,为了满足暂时的需求,除了进口,华夏只能对国外成熟的发动机进行克隆,以解决工业和国防的需要。
这种为解燃眉之急的山寨行为,造成了华夏的发动机一直在用国外十年前的落后版本。
华夏发动机与国外的差距,除了在设计方面存在的问题之外,还有一点就是精密加工技术的差距。
发动机技术含量非常高,对精度的需求非常严格。一点细小的精度差异,会造成发动机功能大减。
华夏没有欧美那么先进的高尖端精密加工机床,国外一直不出口给华夏,华夏又造不出来。所以在发动机制造工艺上面。存着差距。
但现在这个高尖端精密机床的问题,对罗斯来说,不存在问题。
在过年之前,罗斯就跟国内30家最尖端的精密加工机床商进行了合作,罗斯向他们提供的那些先进的机床图纸和数控软件,是未来的技术。只需要按图纸来制造就行。
再加上国家核实验室和激光实验室的辅助,还有特种钢超强的性能,那些公司应该能够生产出最先进的国产高精端机床了。
罗斯当下拨起了电话,向那30家机床商询问高精密机床方面的事。
这一询问,罗斯欣喜万分,其中有5家公司。已经将罗斯提供的那些技术掌握了小部分。配合国家的帮助,已经生产出了几种最先进的高精密数控机床。
罗斯大喜,当下就命令这5家公司,把他们生产的实验机,送到宇塔公司,由罗斯来确定,这些机床能不能够进行高精密加工。如果这些机床合格的话。罗斯已经可以制造发动机的叶片了。
发动机除了精密加工技术之外,材料金属技术,这也是制约发动机的关键。一个小小的材料差异,带来的结果非常明显,就拿最普通的锯条来说,美国的一根锯条,寿命相当于华夏5根锯条的寿命。
材料问题制约了发动机技术的发展,其中最典型的就是发动机的涡轮单晶叶片材料。国家一直搞不出那种媲美国外最先进技术的单晶叶片。
发动机工作时产生的高温动不动就达到2000度,而普通金属熔的点在1500度左右。
如果制造叶片的材料无法承受高温,很容易出现叶片烧蚀、断裂、掉片等问题,一旦它们出了问题,发动机将会出现大问题。
除了耐高温,叶片的强度也很重要,如果材料不强,时间一长,转速会不稳定,磨损过度,会造成发动机叶片寿命下降,从而让发动的寿命下降。
除了强度、耐磨损,耐振动之外,发动机叶片上面的精密打孔也很重要,这些小小的实心叶片,必须打上数百上千个孔,以形成冷气通道。
发动机的材料问题,对已经搞出超级陶瓷金属的罗斯来说,已经不存在问题。
罗斯甚至不需要搞什么单晶叶片,直接用陶瓷金属制造发动叶片就行。这些陶瓷金属叶片,耐高温程度将达到3500度,满足发动机各种需求,简直就是小菜一碟。
至于发动机的三大核心:高压压气机、燃烧室、高压涡轮。这些发动机最关键的核心部件,罗斯不可能自己一个人制造。元宵节之前,他已经将这些核心部件设计了出来,向许上将提供了大量的图纸技术参数。
依靠中航、川飞、沈飞、西飞……等等航空公司的实力,再加上航天中心几万名科学家的努力,集中全国最优秀的专家,生产制造这些部件也不是问题。
罗斯当下又拨通了许上将的电话,向许上将询问关于发动机核心部件研制的问题。
接到罗斯的电话,许上将兴奋异常:“罗少将啊!这些天,我快忙晕了。你提供的那些图纸和技术资料,太珍贵了。在得到图纸的那天,整个工业部和航天部还有国防部,所有人都睡不着了。大家连夜召集了四大航空公司的领导.人,组建专家团队,连夜对技术进行了研究。
为了搞出发动机,我国已经开始集中全国之力,集中所有优势,正在攻克这些难关,我们已经有几万人奔赴在各大生产前线。相信要不了多久,你说的那些核心部件的关键技术,我们能搞出来。罗斯,叶片怎么样?最重要的涡轮扇叶片,你搞出来没有。”
罗斯嘿嘿一笑:“发动机的叶片对我来说不是问题。只要你们能搞出那些核心部件,单晶叶片交给我,很快我就把搞好的叶片送到国防部。”
“罗斯啊!听说你搞出了陶瓷金属,这玩意虽然先进,能做发动机的叶片材料。但叶片的尺寸,和精密打孔,还有精密加工机床的问题怎么解决?”
“许爷爷,这些问题,对我来说,不是问题。你们继续忙碌吧,我去搞叶片,搞好了,再打电话给你们。大家一起努力,希望国产超级发动机能够快点问世。”
“那好,你说的那些部件一旦制造成功,我立刻给你打电话。罗少将啊!我得忙去了,为了早点搞出发动机,我必须在工作现场监督工作。再见了!”
“上将爷爷再见。”
挂了电话后,罗斯松了口气。
华夏的四大航空公司,再加航天部门和各大科研机构的几万名专家,奔赴在四大飞机制造厂。
他们只需要按图纸来制造就行,材料采用自己的特种钢合金,如果这样还搞不出那些飞机的发动机部件,那只能说没得救了。
坐在办公室中,罗斯开始专心设计起了发动机的叶片,只要设计好了这些叶片,等高精密机床到了之后,就能制造发动机叶片了。
华夏正在利用举国之力配合罗斯医治华夏工业的心脏病,一旦超级发动机问世,将成为华夏崛起的一个标志。(未完待续。)
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巴基斯坦的10亿美元武器订单生意,交给谭林去打理,罗斯好好休息了一晚上,第二天起床之后,就开始投入了研制发动机的工作中。
发动机是工业的心脏,华夏的发动机与发达国家相比,技术落后。
美国的发动机,能够使用一万小时,俄国的发动机,能够使用4000到6000小时,而华夏的发动机仅仅只能使用2000小时。
华夏国产发动机的性能落后,寿命的短暂,造成了一种尴尬局面。就连华夏的军方也看不上国产发动机,华夏先进的战斗机,一直采用俄国进口发动机。
没有先进的发动机技术,让华夏面对西方,一直底气不足。
一旦俄国停止向华夏出口那些发动机,国产发动机很难满足战机的需求。
华夏的发动机技术,研制时间比西方晚上了几十年。所以,在基础上与国外有着巨大的差距。
其实华夏发动机的某些设计理念很先进,可就是造不出来。
无奈之下,为了满足暂时的需求,除了进口,华夏只能对国外成熟的发动机进行克隆,以解决工业和国防的需要。
这种为解燃眉之急的山寨行为,造成了华夏的发动机一直在用国外十年前的落后版本。
华夏发动机与国外的差距,除了在设计方面存在的问题之外,还有一点就是精密加工技术的差距。
发动机技术含量非常高,对精度的需求非常严格。一点细小的精度差异,会造成发动机功能大减。
华夏没有欧美那么先进的高尖端精密加工机床,国外一直不出口给华夏,华夏又造不出来。所以在发动机制造工艺上面。存着差距。
但现在这个高尖端精密机床的问题,对罗斯来说,不存在问题。
在过年之前,罗斯就跟国内30家最尖端的精密加工机床商进行了合作,罗斯向他们提供的那些先进的机床图纸和数控软件,是未来的技术。只需要按图纸来制造就行。
再加上国家核实验室和激光实验室的辅助,还有特种钢超强的性能,那些公司应该能够生产出最先进的国产高精端机床了。
罗斯当下拨起了电话,向那30家机床商询问高精密机床方面的事。
这一询问,罗斯欣喜万分,其中有5家公司。已经将罗斯提供的那些技术掌握了小部分。配合国家的帮助,已经生产出了几种最先进的高精密数控机床。
罗斯大喜,当下就命令这5家公司,把他们生产的实验机,送到宇塔公司,由罗斯来确定,这些机床能不能够进行高精密加工。如果这些机床合格的话。罗斯已经可以制造发动机的叶片了。
发动机除了精密加工技术之外,材料金属技术,这也是制约发动机的关键。一个小小的材料差异,带来的结果非常明显,就拿最普通的锯条来说,美国的一根锯条,寿命相当于华夏5根锯条的寿命。
材料问题制约了发动机技术的发展,其中最典型的就是发动机的涡轮单晶叶片材料。国家一直搞不出那种媲美国外最先进技术的单晶叶片。
发动机工作时产生的高温动不动就达到2000度,而普通金属熔的点在1500度左右。
如果制造叶片的材料无法承受高温,很容易出现叶片烧蚀、断裂、掉片等问题,一旦它们出了问题,发动机将会出现大问题。
除了耐高温,叶片的强度也很重要,如果材料不强,时间一长,转速会不稳定,磨损过度,会造成发动机叶片寿命下降,从而让发动的寿命下降。
除了强度、耐磨损,耐振动之外,发动机叶片上面的精密打孔也很重要,这些小小的实心叶片,必须打上数百上千个孔,以形成冷气通道。
发动机的材料问题,对已经搞出超级陶瓷金属的罗斯来说,已经不存在问题。
罗斯甚至不需要搞什么单晶叶片,直接用陶瓷金属制造发动叶片就行。这些陶瓷金属叶片,耐高温程度将达到3500度,满足发动机各种需求,简直就是小菜一碟。
至于发动机的三大核心:高压压气机、燃烧室、高压涡轮。这些发动机最关键的核心部件,罗斯不可能自己一个人制造。元宵节之前,他已经将这些核心部件设计了出来,向许上将提供了大量的图纸技术参数。
依靠中航、川飞、沈飞、西飞……等等航空公司的实力,再加上航天中心几万名科学家的努力,集中全国最优秀的专家,生产制造这些部件也不是问题。
罗斯当下又拨通了许上将的电话,向许上将询问关于发动机核心部件研制的问题。
接到罗斯的电话,许上将兴奋异常:“罗少将啊!这些天,我快忙晕了。你提供的那些图纸和技术资料,太珍贵了。在得到图纸的那天,整个工业部和航天部还有国防部,所有人都睡不着了。大家连夜召集了四大航空公司的领导.人,组建专家团队,连夜对技术进行了研究。
为了搞出发动机,我国已经开始集中全国之力,集中所有优势,正在攻克这些难关,我们已经有几万人奔赴在各大生产前线。相信要不了多久,你说的那些核心部件的关键技术,我们能搞出来。罗斯,叶片怎么样?最重要的涡轮扇叶片,你搞出来没有。”
罗斯嘿嘿一笑:“发动机的叶片对我来说不是问题。只要你们能搞出那些核心部件,单晶叶片交给我,很快我就把搞好的叶片送到国防部。”
“罗斯啊!听说你搞出了陶瓷金属,这玩意虽然先进,能做发动机的叶片材料。但叶片的尺寸,和精密打孔,还有精密加工机床的问题怎么解决?”
“许爷爷,这些问题,对我来说,不是问题。你们继续忙碌吧,我去搞叶片,搞好了,再打电话给你们。大家一起努力,希望国产超级发动机能够快点问世。”
“那好,你说的那些部件一旦制造成功,我立刻给你打电话。罗少将啊!我得忙去了,为了早点搞出发动机,我必须在工作现场监督工作。再见了!”
“上将爷爷再见。”
挂了电话后,罗斯松了口气。
华夏的四大航空公司,再加航天部门和各大科研机构的几万名专家,奔赴在四大飞机制造厂。
他们只需要按图纸来制造就行,材料采用自己的特种钢合金,如果这样还搞不出那些飞机的发动机部件,那只能说没得救了。
坐在办公室中,罗斯开始专心设计起了发动机的叶片,只要设计好了这些叶片,等高精密机床到了之后,就能制造发动机叶片了。
华夏正在利用举国之力配合罗斯医治华夏工业的心脏病,一旦超级发动机问世,将成为华夏崛起的一个标志。(未完待续。)