第257章 合川钢铁公司
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在公元1919年（民国8年4月份），杨兴赶到重庆，亲自组织了合川钢铁联合公司1号马丁炉点火仪式。如此之下，北川钢铁联合公司将正式投产营运。
在王宠佑等人努力下，经过8个月建设，一号30吨马丁炉即将点火正式投产，二号马丁炉正在建设中，3号150混铁炉，4号250吨冶铁高炉正在修建地基。
通过王宠佑的电报，如果一号马丁炉点火成功，日产铁量10吨，产钢量5吨左右。
听到这个消息，杨兴大喜，当即决定与张澜等人赶赴重庆，对合川钢铁公司投产表示祝贺。
同去的除了一干军政要员外，还有被任命为成渝铁路总办的顔德庆，在铁路修到合川后，杨兴决定修建成渝线。
在与北京交通部，交通银行谈判过程中，他们一派官僚作风，经过尹昌衡、蒲殿俊、周道刚等人多次交涉，才决定从四川人筹集的1700万两白银存款中，拿出300万两白银，给川人修建成渝铁路。
对这个消息，杨兴可是恨得咬咬的，如果不是担心四川太大，不稳定因素太多的话，早提兵前往找那帮龟儿子了。
如此这般，杨兴与顔德庆等人一番计算，决定先修建成渝铁路，再修建达成铁路，成广铁路，遂舒铁路（遂宁到宜宾）铁路。
要知道川汉线全长约3千公里，而成渝线也仅仅300公里（历史上是504公里，现在通过多挖隧道，多搭桥，如此以为川汉铁路积累技术，比历史上减少了一半。现在成渝高铁，不到270公里），即使加上规划出来的刚才那几条铁路，也是比川汉铁路距离要短，投资额更是远远低于川汉铁路。
但是对杨兴这个计划，顔德庆颇为反对，对川汉铁路可是情有独钟。
杨兴解释道：现在军阀混战，我拟定的铁路修建计划，主要还是以我为主，操之在我，你让湖北王占元去修川汉线，必然遭到其反对。
但是顔德庆反驳道：操之在我，我们也可以将铁路修到万县啊，到那时如果王占元同意了，我们再修从万县修到武汉也无不可.
杨兴沉思片刻，最后妥协同意。因为在杨兴内心中一直在寻找一个答案，在古代四川乃天府之国，为何在近代四川落后其他省市，一个主要原因应该还是铁路问题吧，要知道，四川在解放后才真正建设宝成线（宝鸡到CD现在有可能，何不先在四川形成一条铁路网。
接着，大家一起讨论这次北川铁路修建过程中经验教训，商讨如何降低成本。
在那以后，正将原来修建川汉铁路宜宾到万州段的精兵强将调往四川，挖掘隧道，在四川大学，重庆大学设立一个铁路工程专业，以培养土木工程人才。
现在听说合川钢铁联合公司1号高炉建成投产，被杨兴拉着前往合川钢铁基地
一行人坐汽车到达合川，看到三合镇附近方圆10平方公里都是一个巨大工地，杨兴不由感叹钢铁行业的巨大影响。
点火非常成功，看着滚滚的铁水通过，变为坚硬的钢铁，看见一个穿着工服的男子，用着仪器检验钢铁硬度，听到钢铁硬度超过汉冶萍钢铁硬度，接近美国钢铁公司水平的时候，人群中响起阵阵掌声。
杨兴伸开大手，握住王宠佑，说道：“王兄，钢铁公司建成后，你最担心的是什么？”
王宠佑沉思良久道：“大人，钢铁公司这块我可以搞定，但是销路问题就有点麻烦，听说世界大战结束后，由于枪支弹药需要量剧减，各地钢铁销量大减，如此价格必然降低。”
杨兴拍了下王宠佑肩膀道：王兄，这你不用担心，未来对钢铁需求量可以说是天文数字，你想就想不到。美国钢铁产量是多少，现在已经达到2000万吨，在未来数十年后，若是我国经济发展上去了，上亿吨的钢铁年产量都满足不了要求？”
王宠佑大惊，旁边的黄金鳌不解道：“督军，怎么有这样大的需求，即使需求有这么大，那来的矿产啊，这需要多少煤炭，这需要多少铁矿石？”
杨兴笑道：“煤炭与铁矿石嘛，这就需要王先生的矿产专业那帮学生，满四川满中国的去寻找，你看合川这样一个小地方，就有这样丰富的煤炭，矿产，那要说我们整个中国，整个世界，那有多少？”
王宠佑摇摇头道：“督军，不能这样说，矿产分布是有很多特点的，不是各个地方都有矿产的。”
杨兴不好意思笑道：“那是，那是，这就需要我们的王博士多多培养人才啊。”
王宠佑不解道：“大人，要是生产了那样多钢铁，怎么又销到哪里呢？”
杨兴笑道：“王博士，你是在香港出生，到过欧美，你想下，若是我们四川，绝大多数房子，都像美国帝国大厦那样用钢铁修建，需要多少钢铁？
我们要建立完善公路、铁路网，需要多少钢铁？我们要生产自行车，生产摩托车，这需要多少钢铁？你也知道，我们现在10%的自行车，部分部件可还是用木头制作的，在未来我们将全部改为钢铁哦。我们的摩托车，主要部件可全都是钢铁的。
我们要建立完善国防体系，自己建大炮，建军舰，这需要多少钢铁？”
王宠佑拿着笔，本想计算，良久，终于放下笔道：“大人，这个东西，无法计算。”
4月3号，杨兴赶到合川，参观了合川钢铁联合公司，与公司各部主要技术骨干，工人代表进行了会谈，并抽出一天时间给工厂管理人员讲述赢利观点。
由于汉冶萍是中国最大的钢铁联合公司，虽然这几年经营困难，再加上合川钢铁联合公司投产，主要管理人员来自汉冶萍。
杨兴看着做得密密麻麻的人群，问道：各位先生，你们说说汉冶萍为何经营困难，汉冶萍为何这几年被日本人所挟持？
一个人站起来道：督军，我认为是盛宣怀卖国，他从日本那里借了很多外债，如此造成公司每年要还款上百万大洋，而这个比公司利润还高。
杨兴点点头，笑道：这点对的，任何公司都是以利润为王，如果没有利润，那么就只有坐吃山空，只有等待死亡。如今汉冶萍每年亏损，其结果就只有倒闭一途了。各位兄弟，我们今天合川钢铁联合公司建立起来，大家想他倒闭吗？
当然众人赏到汉冶萍经营困难所带来的问题，一个个回答道：不愿意。
杨兴笑道:各位，现在第一次世界大战已经结束，欧美国家必然向我们国家销售他们剩余的钢铁，如此钢铁价格必然降低，如此我们怎么能够保证合川钢铁公司能够不断壮大与发展？
众人颇为惊讶，一个穿着工服的男子站起问道:督军，你说这钢铁价格非常降低吗？
笑了笑，说道：那是当然。大家想想，前几年西方正在打仗，大炮、枪支弹药都需要钢铁，如此钢铁价格才会提高。
现在，不打仗了，钢铁价格当然会降低啊。在西方人降低钢铁价格后，我们怎么与他们竞争？
一听杨兴如此说，大家一个个目瞪口呆，想不到合川钢铁联合公司命运多桀，一开始投产就面临这样恶劣的环境。
另一个人站起来说道：督军，我们，我们要冶炼质量超过欧洲人的钢铁。
杨兴点点头，笑道：各位，这是一个方法，我们质量要比欧洲人高，除此之外，我想告诉大家，那就是我们的成本还要比欧洲人低。
各位，大家不要摇头，在未来我们完全能够办到这一点。
大家请想一想，在德国鲁尔矿区、在法国，在英国，虽然他们在大规模冶炼钢铁，但是他们像我们合川钢铁基地这样，周围有如此丰富的煤矿、铁矿资源吗？
各位，除此之外，我们技术员、员工的工资，不到欧洲人、美国人的1/10，不到日本人的1/2，如此我们钢铁成本不应该比欧洲人、美国人、日本人低吗？
还有，大家知道，小日本缺少资源，他们钢铁基地的铁矿，从我们大冶运过去，如此运费要多少，而我们呢，煤矿铁矿从不到5公里的煤矿基地铁矿基地，通过铁轨运输，如此成本应该降低多少？
各位先生，我们的煤矿、铁矿价格比小日本便宜，比欧洲人便宜，如此我们价格当然应该比欧洲人的钢铁，美国人的钢铁，小日本的钢铁高啊。
一个负责财务的人站起来，摇头道：督军，但是，即便如此，我们合川钢铁公司钢铁成本并不比美国人低，欧洲人低啊。
杨兴笑了笑，说道:各位，这就是我今天给大家所讲的成本为王，我们现在成本是高一点，为什么呢？是因为我们每冶炼1吨钢铁，煤炭要比美国人多，铁矿石要比美国人多，如此我们现在成本就上来了。
各位，在未来，除了钢铁质量之外，单吨钢铁所耗燃料数量，单吨钢铁所耗铁矿石数量，更是决定我们合川钢铁公司生死，在未来，大家要组建攻坚小组，通过技术创新，以降低我们的原材料消耗量。
当然，在未来，只要采用了这些科研成果，我们会将当年所创造的20%的效益，奖励给相关团队的。
大家一听，这个奖励也太大了啊，于是会场响起热烈的掌声。
看着众人，喝了一杯水，笑道：各位，除此之外，就是管理，建立现代企业管理理念，我这里有一本《科学管理》的书籍，是美国人泰罗所写的，这个泰罗也曾经在钢铁公司干过，我希望这本书里面内容能够对大家有所启发。
…..。
当即向大家灌输成本意识，利润意识，工厂标准化管理，在生产经营中降低营运成本，在工作过程中，通过计时计件方式降低成本，如此不一二举，总共讲了一天钟头。
当大家听到，自己还能够从工厂效益中提高工资收入，若是公司效益高了，每年5%的利润将作为奖金，以奖励给有功之臣后，整个场面更是热烈了。
第二天，杨兴再次对公司质量部门人员进行培训。
在公元1919年（民国8年4月份），杨兴赶到重庆，亲自组织了合川钢铁联合公司1号马丁炉点火仪式。如此之下，北川钢铁联合公司将正式投产营运。
在王宠佑等人努力下，经过8个月建设，一号30吨马丁炉即将点火正式投产，二号马丁炉正在建设中，3号150混铁炉，4号250吨冶铁高炉正在修建地基。
通过王宠佑的电报，如果一号马丁炉点火成功，日产铁量10吨，产钢量5吨左右。
听到这个消息，杨兴大喜，当即决定与张澜等人赶赴重庆，对合川钢铁公司投产表示祝贺。
同去的除了一干军政要员外，还有被任命为成渝铁路总办的顔德庆，在铁路修到合川后，杨兴决定修建成渝线。
在与北京交通部，交通银行谈判过程中，他们一派官僚作风，经过尹昌衡、蒲殿俊、周道刚等人多次交涉，才决定从四川人筹集的1700万两白银存款中，拿出300万两白银，给川人修建成渝铁路。
对这个消息，杨兴可是恨得咬咬的，如果不是担心四川太大，不稳定因素太多的话，早提兵前往找那帮龟儿子了。
如此这般，杨兴与顔德庆等人一番计算，决定先修建成渝铁路，再修建达成铁路，成广铁路，遂舒铁路（遂宁到宜宾）铁路。
要知道川汉线全长约3千公里，而成渝线也仅仅300公里（历史上是504公里，现在通过多挖隧道，多搭桥，如此以为川汉铁路积累技术，比历史上减少了一半。现在成渝高铁，不到270公里），即使加上规划出来的刚才那几条铁路，也是比川汉铁路距离要短，投资额更是远远低于川汉铁路。
但是对杨兴这个计划，顔德庆颇为反对，对川汉铁路可是情有独钟。
杨兴解释道：现在军阀混战，我拟定的铁路修建计划，主要还是以我为主，操之在我，你让湖北王占元去修川汉线，必然遭到其反对。
但是顔德庆反驳道：操之在我，我们也可以将铁路修到万县啊，到那时如果王占元同意了，我们再修从万县修到武汉也无不可.
杨兴沉思片刻，最后妥协同意。因为在杨兴内心中一直在寻找一个答案，在古代四川乃天府之国，为何在近代四川落后其他省市，一个主要原因应该还是铁路问题吧，要知道，四川在解放后才真正建设宝成线（宝鸡到CD现在有可能，何不先在四川形成一条铁路网。
接着，大家一起讨论这次北川铁路修建过程中经验教训，商讨如何降低成本。
在那以后，正将原来修建川汉铁路宜宾到万州段的精兵强将调往四川，挖掘隧道，在四川大学，重庆大学设立一个铁路工程专业，以培养土木工程人才。
现在听说合川钢铁联合公司1号高炉建成投产，被杨兴拉着前往合川钢铁基地
一行人坐汽车到达合川，看到三合镇附近方圆10平方公里都是一个巨大工地，杨兴不由感叹钢铁行业的巨大影响。
点火非常成功，看着滚滚的铁水通过，变为坚硬的钢铁，看见一个穿着工服的男子，用着仪器检验钢铁硬度，听到钢铁硬度超过汉冶萍钢铁硬度，接近美国钢铁公司水平的时候，人群中响起阵阵掌声。
杨兴伸开大手，握住王宠佑，说道：“王兄，钢铁公司建成后，你最担心的是什么？”
王宠佑沉思良久道：“大人，钢铁公司这块我可以搞定，但是销路问题就有点麻烦，听说世界大战结束后，由于枪支弹药需要量剧减，各地钢铁销量大减，如此价格必然降低。”
杨兴拍了下王宠佑肩膀道：王兄，这你不用担心，未来对钢铁需求量可以说是天文数字，你想就想不到。美国钢铁产量是多少，现在已经达到2000万吨，在未来数十年后，若是我国经济发展上去了，上亿吨的钢铁年产量都满足不了要求？”
王宠佑大惊，旁边的黄金鳌不解道：“督军，怎么有这样大的需求，即使需求有这么大，那来的矿产啊，这需要多少煤炭，这需要多少铁矿石？”
杨兴笑道：“煤炭与铁矿石嘛，这就需要王先生的矿产专业那帮学生，满四川满中国的去寻找，你看合川这样一个小地方，就有这样丰富的煤炭，矿产，那要说我们整个中国，整个世界，那有多少？”
王宠佑摇摇头道：“督军，不能这样说，矿产分布是有很多特点的，不是各个地方都有矿产的。”
杨兴不好意思笑道：“那是，那是，这就需要我们的王博士多多培养人才啊。”
王宠佑不解道：“大人，要是生产了那样多钢铁，怎么又销到哪里呢？”
杨兴笑道：“王博士，你是在香港出生，到过欧美，你想下，若是我们四川，绝大多数房子，都像美国帝国大厦那样用钢铁修建，需要多少钢铁？
我们要建立完善公路、铁路网，需要多少钢铁？我们要生产自行车，生产摩托车，这需要多少钢铁？你也知道，我们现在10%的自行车，部分部件可还是用木头制作的，在未来我们将全部改为钢铁哦。我们的摩托车，主要部件可全都是钢铁的。
我们要建立完善国防体系，自己建大炮，建军舰，这需要多少钢铁？”
王宠佑拿着笔，本想计算，良久，终于放下笔道：“大人，这个东西，无法计算。”
4月3号，杨兴赶到合川，参观了合川钢铁联合公司，与公司各部主要技术骨干，工人代表进行了会谈，并抽出一天时间给工厂管理人员讲述赢利观点。
由于汉冶萍是中国最大的钢铁联合公司，虽然这几年经营困难，再加上合川钢铁联合公司投产，主要管理人员来自汉冶萍。
杨兴看着做得密密麻麻的人群，问道：各位先生，你们说说汉冶萍为何经营困难，汉冶萍为何这几年被日本人所挟持？
一个人站起来道：督军，我认为是盛宣怀卖国，他从日本那里借了很多外债，如此造成公司每年要还款上百万大洋，而这个比公司利润还高。
杨兴点点头，笑道：这点对的，任何公司都是以利润为王，如果没有利润，那么就只有坐吃山空，只有等待死亡。如今汉冶萍每年亏损，其结果就只有倒闭一途了。各位兄弟，我们今天合川钢铁联合公司建立起来，大家想他倒闭吗？
当然众人赏到汉冶萍经营困难所带来的问题，一个个回答道：不愿意。
杨兴笑道:各位，现在第一次世界大战已经结束，欧美国家必然向我们国家销售他们剩余的钢铁，如此钢铁价格必然降低，如此我们怎么能够保证合川钢铁公司能够不断壮大与发展？
众人颇为惊讶，一个穿着工服的男子站起问道:督军，你说这钢铁价格非常降低吗？
笑了笑，说道：那是当然。大家想想，前几年西方正在打仗，大炮、枪支弹药都需要钢铁，如此钢铁价格才会提高。
现在，不打仗了，钢铁价格当然会降低啊。在西方人降低钢铁价格后，我们怎么与他们竞争？
一听杨兴如此说，大家一个个目瞪口呆，想不到合川钢铁联合公司命运多桀，一开始投产就面临这样恶劣的环境。
另一个人站起来说道：督军，我们，我们要冶炼质量超过欧洲人的钢铁。
杨兴点点头，笑道：各位，这是一个方法，我们质量要比欧洲人高，除此之外，我想告诉大家，那就是我们的成本还要比欧洲人低。
各位，大家不要摇头，在未来我们完全能够办到这一点。
大家请想一想，在德国鲁尔矿区、在法国，在英国，虽然他们在大规模冶炼钢铁，但是他们像我们合川钢铁基地这样，周围有如此丰富的煤矿、铁矿资源吗？
各位，除此之外，我们技术员、员工的工资，不到欧洲人、美国人的1/10，不到日本人的1/2，如此我们钢铁成本不应该比欧洲人、美国人、日本人低吗？
还有，大家知道，小日本缺少资源，他们钢铁基地的铁矿，从我们大冶运过去，如此运费要多少，而我们呢，煤矿铁矿从不到5公里的煤矿基地铁矿基地，通过铁轨运输，如此成本应该降低多少？
各位先生，我们的煤矿、铁矿价格比小日本便宜，比欧洲人便宜，如此我们价格当然应该比欧洲人的钢铁，美国人的钢铁，小日本的钢铁高啊。
一个负责财务的人站起来，摇头道：督军，但是，即便如此，我们合川钢铁公司钢铁成本并不比美国人低，欧洲人低啊。
杨兴笑了笑，说道:各位，这就是我今天给大家所讲的成本为王，我们现在成本是高一点，为什么呢？是因为我们每冶炼1吨钢铁，煤炭要比美国人多，铁矿石要比美国人多，如此我们现在成本就上来了。
各位，在未来，除了钢铁质量之外，单吨钢铁所耗燃料数量，单吨钢铁所耗铁矿石数量，更是决定我们合川钢铁公司生死，在未来，大家要组建攻坚小组，通过技术创新，以降低我们的原材料消耗量。
当然，在未来，只要采用了这些科研成果，我们会将当年所创造的20%的效益，奖励给相关团队的。
大家一听，这个奖励也太大了啊，于是会场响起热烈的掌声。
看着众人，喝了一杯水，笑道：各位，除此之外，就是管理，建立现代企业管理理念，我这里有一本《科学管理》的书籍，是美国人泰罗所写的，这个泰罗也曾经在钢铁公司干过，我希望这本书里面内容能够对大家有所启发。
…..。
当即向大家灌输成本意识，利润意识，工厂标准化管理，在生产经营中降低营运成本，在工作过程中，通过计时计件方式降低成本，如此不一二举，总共讲了一天钟头。
当大家听到，自己还能够从工厂效益中提高工资收入，若是公司效益高了，每年5%的利润将作为奖金，以奖励给有功之臣后，整个场面更是热烈了。
第二天，杨兴再次对公司质量部门人员进行培训。