笔趣阁 > 大逆转1906 > 第13章 忽悠锡良(求收藏)

第13章 忽悠锡良(求收藏)

推荐阅读:我的帝国无双明天下唐枭乘龙佳婿长宁帝军医妃惊世行祸天下史上最强帝后超凡兵王清明上河图

一秒记住【笔趣阁 www.biquge5.org】,精彩小说无弹窗免费阅读!

    求书,找书,请发站内短信给管理员,手机阅读更精彩,手机直接访问 m.bqg8.cc

    成都,四川总督府。

    今天,四川总督锡良正在府里接待一位贵宾。

    此时的中国,只要是洋大人,那就肯定是贵宾,何况还是一位手里挥舞着钞票,每次都能带来丰富礼品的洋大人。

    锡良有些疑惑的说道:“卡富尔先生,你说,你们星科公司准备在威远办铁厂,还要在知州修公路?”

    星科公司公关部经理卡富尔彬彬有礼的说道:“是的,总督阁下,本公司计划在威远办一家钢铁厂。阁下,听说四川准备修铁路,如果我们的威远钢铁厂办起来了,不但可以提供大量钢铁,还可以为四川的铁路提供合格的铁轨。一条铁路需要的铁轨不是个小数字,四川交通不便,如果靠外省运输,仅仅运输费用就非常可观……”

    这句话,顿时打动了锡良,他想了想,说道:“哦,威远有铁矿我是知道的,但是那里开发不便,你们也要去办厂?”

    “开发不便只是道路不好,我们既然要在那里办厂,当然就要修路。所以这两件事其实是一件事……如果总督阁下同意,本公司愿意赠与您百分之一的干股……”卡富尔微笑着开出条件。

    在晚清的官僚当中,锡良算是难得的能吏,在四川总督任上做了不少实事,比如筹划川汉铁路,他是最为热心的。

    不过锡良却没有马上答应,他一脸为难的说道:“卡富尔先生,现在我国民间收回利权的呼声极高,本官可不敢答应你们……”

    当时,中国民族主义情绪高涨,资产阶级立宪派在政治上积极推动、领导全国立宪运动的开展,在经济上则强烈要求收回被列强所攫取的各种利权。因而从20世纪初年开始的收回利权运动,到1906—1911年间达到了高潮。所谓收回利权运动,主要是收回矿权和路权的斗争,并由此发展到后来的保路运动。

    其中,四川省于1906年相继收回了法商利华公司揽办的巴县、万县煤油矿权,法商福安公司承办的重庆等7府矿权,法商福成公司开办的天全、懋功2县五金矿权,英商开东公司攫取的勘办四川煤油各矿的权利,英商华英煤铁公司占办的江北厅煤铁矿的开采权。

    这也是锡良颇为自得的政绩,他刚刚才从英法手里收回的矿权,怎么可能答应美国人的开矿要求,这不是自打耳光吗?别说1%的干股,就是10%的干股他也不会同意,也不敢同意。锡良虽然也要钱,但他还是有底线的。

    卡富尔笑着说道:“呵呵呵,阁下误会了。我们的老板可是中国人,再说,我们与英法那些公司不同,我们只是个单纯的商业公司,并不是代表美国政府。我们追求的只是商业上的利益,没有任何附带的政治条件……”

    “另外,如果阁下担心民间舆论的话,我们还可以这样做。我们可以重新办一个联合矿冶公司,阁下代表四川地方政府,以当地矿场、地皮入股,我们老板以个人名义,以技术、设备、资金入股。这样就是海外华商回国自办铁矿,与美国政府一点关系都没有……”

    “嗯……”锡良不禁大为心动,当年张之洞搞了汉阳铁厂,他是十分羡慕嫉妒恨的,但是四川的铁矿不好开采,而且他手里也没这么多的钱。汉阳铁厂前后一共耗资583万两白银,老锡现在又在筹划铁路,就算把自己买了也拿不出这么多。如果在总督任期内完成了铁路,还能搞一个大型铁厂,那么自己的名声恐怕就可以超过张南皮了。

    锡良想了一会儿,就说道:“你们的提议,本官还要考虑一下……”

    ……………………………………………………………………

    一周之后。

    “哼,披了张洋皮虽然能省不少麻烦,但是也有不少的缺点……不过还好,总算解决了……”

    出了总督府的文德嗣,不禁小小的感叹了下。

    在卡富尔连续几天的忽悠下,锡良总算松了口,但要求和文德嗣当面谈谈,于是文总就只好跑了一趟成都。

    和锡良的见面还是很愉快。废话,砸了那么多钱和人造宝石,能不愉快吗?

    毕竟领先了近400年的见识,文德嗣拿出了后世的谈判手段,很快就把锡良侃晕了。

    最后双方达成了在威远开办威远钢铁厂的协议。协议把钢铁厂和矿场分开了,四川地方政府以铁矿、煤矿以及地皮入股,占30%的股份,四川的民间出资入股,占10%股份,文德嗣个人以技术、设备和资金入股,占60%的股份。隆昌和资中的煤矿,也是照此处理。

    而钢铁厂本身,文德嗣占了75%的股份,四川地方政府主要以地皮等不动产入股,占15%的股份,民间缙绅和民众占10%股份。

    把四川当地的缙绅民众拉进来也是文德嗣的主意,没办法,以现在国人的民族主义情绪,不这样干是不行的。

    不过,那些石灰石、石英砂、页岩、磷矿之类的矿场,就好办多了。在当时的人看来,这些东西没什么价值,到处都是。文德嗣都占了80%股份,四川地方政府和民间缙绅各占10%股份。

    有了官府和本地缙绅的支持,事情就好办多了,比如说涉及到了拆迁、移民、田地占用之类的事情。这些事情如果只靠文德嗣自己去办,就比较麻烦了。

    而且,文德嗣此次成都之行,除了搞定了矿场之外,还有了2件计划外的收获。

    第一,就是获得了修建成渝公路的许可。四川的交通情况有多苦逼,锡良这个总督非常清楚,要不他也不会筹划川汉铁路了。不过铁路这东西确实难修,牵扯的东西太多了,而且周期很长。但公路就不一样了,这东西牵扯的东西少得多,而且见效也快得多。

    事实上,文德嗣开始根本没有想到修建成渝公路,他只是计划用公路把内江附近几个县连接起来,完全是为了方便自己工业区的交流。

    这件事是锡良自己提出的。文德嗣在四川投资办厂,没有任何政治条件,又愿意出钱帮自己搞政绩工程,这种大好人实在太难得了,锡良先生当然不想错过这个“冤大头”。于是,就试探着提出了成渝公路的计划。

    文德嗣当时都傻眼了,他完全没有想过,这位总督先生居然还会有“招商引资”的想法。当然,这也是因为文总的“海外华侨”身份,要不锡良连躲都躲不及。

    这样送上门的好事,文德嗣当然不会拒绝,他马上就答应了锡良的提议,而且还建议他再修成渝铁路。

    第二,就是趁势说服锡良,改变了川汉铁路的路线,取消原先的万县到宜昌的线路,改为从安康、襄樊一线通过,也就是后世的襄渝线。

    这却不是忽悠了,文德嗣非常清楚,清廷最初筹划的川汉线就是个天坑,那根本不是现有技术能够解决的。即使以21世纪初的技术,这条600多公里的线路也勘探了7年,修了7年,一共用了14年才搞定,其中每公里的平均造价是青藏铁路的3倍!这都还是修改了部分线路的结果。

    这条线路可以说是地球上难度最高的铁路之一,以此时的技术,就算修50年都不可能修好。

    事实上,当时也有不少专家反对修这条线路,只是锡良这帮官僚一直下不了决心修改,毕竟看起来这条线路要近得多。现在被文德嗣手下的专家们再一忽悠,锡良终于动摇了。不过新的川汉线变更很大,还要经过陕西,他还得和湖北、陕西的官府协调。

    不过,锡良也同意了先修筑成渝线和内威线的方案,一是把成都和重庆这两个四川最大的城市连接起来,二是便于把威钢的铁轨运出来。

    ……………………………………………………………………………………

    当然,虽然文德嗣获得这些大饼,但是以目前的胃口肯定是吃不下的,资金不足啊。所以,文德嗣并没有全面开花,而是把这些东西分成了几个阶段。

    涉及的资金问题,文总也是早有计划的,他把巴纳扎尔等人派到美国,可不仅仅是解决身份问题。

    “文总,我们在解决了身份问题后,按照原定计划,已经在美国以您的名义申请了以下物品的专利:打火机、圆珠笔、味精、香烟过滤嘴、易拉罐……”

    巴纳扎尔通过随身电脑,向刚刚回到内江的文德嗣报告着。

    文德嗣笑道:“很好,你们下一步的工作,就是在美国组建涉及这些专利的公司,我会再给你加派人手。”

    这些都是穿越之后就制定好的计划,打火机等五项专利,就是文总用来解决资金问题的东西。这几样东西制作简单,完全没有技术难度,几乎就是一个概念问题,别看这些东西不起眼,但其中产生的利润却是很惊人的。

    其中,打火机、味精和圆珠笔这三项他是准备完全垄断,因为这是全新的东西,全新的市场。而香烟过滤嘴和易拉罐的专利,除了自己用之外,他就准备给那些大生产商授权,当时的香烟和饮料之类的商品,早就被那些大鳄们瓜分光了。以文德嗣现在的条件,要是搞垄断的话,就没多少利益,还不如授权之后赚取专利费,这样还能拉近那些大鳄的关系。

    在门坎滩工业区的工厂里面,生产打火机、香烟、味精和圆珠笔的这几个厂家就是重点。