第581章 没有规矩不成方圆
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一个月的面授结束后，肖远航回到了古河。本想休息一天再上班，可是唐正林不知道从哪里得知他回来的消息，当晚就给他打了电话。这个时候家里有电话的不多，整个古河站按规定，只为站长、党委书记、主管运输副站长三位领导干部装住宅的铁路电话，以备发生什么紧急情况能够迅速找到三位领导。肖远航因为经常在市里的房子住，所以电话装到了这里。
肖远航接起电话一听是唐正林，便问道：“正林，有什么事情么？”
唐正林说：“肖站长，这么晚了打扰你不好意思，但是有一件事情我不得不说，不然憋在心里我实在是太难受了！”
肖远航闻言一怔，唐正林做为运转车间的大主任，他的话语已经很重了，能让他不吐不快的事情还能有什么？于是问道：“正林，到底发生了什么事情？”
唐正林显然被气得不轻，呼呼的喘息了一阵子才说：“肖站长，你到京城学习之后，就由主管安全的副站长孙国利暂时代理你的工作，刚开始几天还挺正常，到了第三天的早上，他就把八一化工厂到达的煤炭安排在货物线卸车，我提醒他说你已经提出了严格要求，凡是在专用线卸车的大宗货物同，一律不得在货物线卸车，以缓解货物线的压力。可他当时就拍了桌子，大声质问我说，是我主持工作还是你主持工作，既然是我主持工作，我安排的工作你就得不折不扣的执行！”
肖远航深深的吸了一口气，平静的问道：“孙站长这安排一定有他的考虑，那天是不是有什么特殊的情况吧？”
唐正林说：“根本就没有什么特殊情况，那几天货物线要卸的煤车很多，基本都排满了，可他却不分青红皂白的一下子把八一化工厂的21车煤都安排在货物线，一下子就造成了货物的拥堵。造成了作业时间严重超时，这个月的作业时间指标是完不成了。”
这个时候古河的中转时间为平均每辆为4.5小时，也就是说，在古河中转的货车每天按辆数计算，平均不得超过4.5小时，超过了这个时间就是没有完成任务，分局按规定对古河站进行考核。作业时间就是本站车作业的停留时间。就是到达古河站货车的货物卸车后，再装车或排走空车的时间，平均每辆为15小时，货物给一拥堵，车卸不下来，时间自然就超了。中时和停时以及正点率，是分局考核车站的三大指标！
肖远航想一下说：“正林，你也别为这点事儿生气了，不就是一点作业时间么，就别和他计较了，毕竟他是领导，闹僵了以后你的工作也是不好开展。”
唐正林大声说：“肖站长。如果他只是在货物卸了这21车煤炭我根本就不能和你说这事儿，他是把八一化工厂所有到达货车都批到了货物线卸车，这还不算，对于货物线卸车他随意签批，又陆续把化肥厂、水泥厂和耐火材料厂的货物都批到了货物线卸车，货物线天天拥堵不说，弄得三调的活也不好干，现在在货物卸车的企业。比你清理之前还多！”
肖远航这时才感觉到事态严重了，他清理货物线卸车企业态度是坚决，也是严格执行车站有关规定的，包括新任党委书记靳祥东出面干涉他都没有松口，在党委理论中心组学习会上的事情孙国利是十分清楚的，他只是暂时代理自己的职务一个月，就无视自己的明确态度。为所欲为，这绝对是对自己公然的挑衅！
肖远航想了想说：“正林，我走的时候不是安排替我主持日交班会，周站长也是同意了的。可为什么又换成孙站长了呢？”
唐正林说：“你走之后我就主持了一次交班会，第二天就换成了孙国利，事后周站长跟我说，按照规定，主管运输的副站长出差、开会和学习不在家时，由主管安全的副站长主持日交班会，行使运输副站长的职责，孙站长找到我提出了这个问题，我只能按规矩办。”
肖远航一听更生气了，平时他有事的时候想找孙国利临时替一天交班会，他却以业务不熟拒绝了，弄得他只好找唐正林顶替他。这次他去京城面授，都安排好了由唐正林顶替，可孙国利主动找周站长要求主持日交班会！
肖远航当即决定明天早上就去上班，对唐正林说：“正林，明天我就过去主持日交班会，这样，你找一个合适的人把货物线的事情在会上提一下，我借机就把这个事情扳回来！”
“好的！”唐正林回答得十分痛快。
第二天肖远航早早的到了车站，收集昨晚车站的运输生产情况。六点十多分的时候，孙国利也来了，看到肖远航来了，神情一变，然后说：“肖站长，你回来了？”
肖远航点点头说：“是的，昨晚回来的。”
孙国利干笑了一声说：“你回来就好，我终于可以解脱了！好了，不打扰你了，我可以回去再睡一会儿了！”
早上交班会很巧，又是货调王兴国的班，这次会上又是他放的炮，把货物线卸车的事情提了出来。肖远航当然是借题发挥，把不应该在货物线卸车的企业全部清了出去！
孙国利虽然没有参加交班会，但交班会一结束他就得到了消息，肖远航把他安排在货物线卸车的企业全部清理了出去，这让顿感颜面全失，心里的火气顿时就冲了上来，肖远航，你才上几天班啊，当了运输副站长你就这么狂，如果当了站长还有我的活动路么？想到这里，他怒气冲冲的去了站长室。
上午10点多钟，周建国一个电话把肖远航找了过去。询问了一下他京城面授的情况后说：“肖站长，今天找你来呢是有一件事情想和你沟通一下，对于清理货物线卸车企业的事情我是坚决支持的，可是孙站长替了你一个月，没有功劳还有苦劳呢，他批准一些企业在货物线卸车，都是有这样或那样考虑的，虽然不合乎规定，你要清理也得慢慢的来呀，你这么一下全清，他的脸上也无光，这不，到我这来闹情绪了！”
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肖远航接起电话一听是唐正林，便问道：“正林，有什么事情么？”
唐正林说：“肖站长，这么晚了打扰你不好意思，但是有一件事情我不得不说，不然憋在心里我实在是太难受了！”
肖远航闻言一怔，唐正林做为运转车间的大主任，他的话语已经很重了，能让他不吐不快的事情还能有什么？于是问道：“正林，到底发生了什么事情？”
唐正林显然被气得不轻，呼呼的喘息了一阵子才说：“肖站长，你到京城学习之后，就由主管安全的副站长孙国利暂时代理你的工作，刚开始几天还挺正常，到了第三天的早上，他就把八一化工厂到达的煤炭安排在货物线卸车，我提醒他说你已经提出了严格要求，凡是在专用线卸车的大宗货物同，一律不得在货物线卸车，以缓解货物线的压力。可他当时就拍了桌子，大声质问我说，是我主持工作还是你主持工作，既然是我主持工作，我安排的工作你就得不折不扣的执行！”
肖远航深深的吸了一口气，平静的问道：“孙站长这安排一定有他的考虑，那天是不是有什么特殊的情况吧？”
唐正林说：“根本就没有什么特殊情况，那几天货物线要卸的煤车很多，基本都排满了，可他却不分青红皂白的一下子把八一化工厂的21车煤都安排在货物线，一下子就造成了货物的拥堵。造成了作业时间严重超时，这个月的作业时间指标是完不成了。”
这个时候古河的中转时间为平均每辆为4.5小时，也就是说，在古河中转的货车每天按辆数计算，平均不得超过4.5小时，超过了这个时间就是没有完成任务，分局按规定对古河站进行考核。作业时间就是本站车作业的停留时间。就是到达古河站货车的货物卸车后，再装车或排走空车的时间，平均每辆为15小时，货物给一拥堵，车卸不下来，时间自然就超了。中时和停时以及正点率，是分局考核车站的三大指标！
肖远航想一下说：“正林，你也别为这点事儿生气了，不就是一点作业时间么，就别和他计较了，毕竟他是领导，闹僵了以后你的工作也是不好开展。”
唐正林大声说：“肖站长。如果他只是在货物卸了这21车煤炭我根本就不能和你说这事儿，他是把八一化工厂所有到达货车都批到了货物线卸车，这还不算，对于货物线卸车他随意签批，又陆续把化肥厂、水泥厂和耐火材料厂的货物都批到了货物线卸车，货物线天天拥堵不说，弄得三调的活也不好干，现在在货物卸车的企业。比你清理之前还多！”
肖远航这时才感觉到事态严重了，他清理货物线卸车企业态度是坚决，也是严格执行车站有关规定的，包括新任党委书记靳祥东出面干涉他都没有松口，在党委理论中心组学习会上的事情孙国利是十分清楚的，他只是暂时代理自己的职务一个月，就无视自己的明确态度。为所欲为，这绝对是对自己公然的挑衅！
肖远航想了想说：“正林，我走的时候不是安排替我主持日交班会，周站长也是同意了的。可为什么又换成孙站长了呢？”
唐正林说：“你走之后我就主持了一次交班会，第二天就换成了孙国利，事后周站长跟我说，按照规定，主管运输的副站长出差、开会和学习不在家时，由主管安全的副站长主持日交班会，行使运输副站长的职责，孙站长找到我提出了这个问题，我只能按规矩办。”
肖远航一听更生气了，平时他有事的时候想找孙国利临时替一天交班会，他却以业务不熟拒绝了，弄得他只好找唐正林顶替他。这次他去京城面授，都安排好了由唐正林顶替，可孙国利主动找周站长要求主持日交班会！
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“好的！”唐正林回答得十分痛快。
第二天肖远航早早的到了车站，收集昨晚车站的运输生产情况。六点十多分的时候，孙国利也来了，看到肖远航来了，神情一变，然后说：“肖站长，你回来了？”
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