第219章 911与1011
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想到这里肖远航说：“我这里倒是没什么问题，但车站这边你们得弄明白，不然连车都不上去。”
肖远航是明知故问，派班员老李和他说得很明白，这些倒烟的各方面关系都弄得很明白，特别是清城车站，早就“喂”出来了，根本不用他去操心，这么说只是表示对他们这些人一无所知。
中年男子见肖远航这么爽快的答应了下来十分的高兴，本来他们还想提几个熟识的运转车长和肖远航进一步沟通呢，没想到肖远航更是爽快，那名男子说：“肖车长，清城车站这边是老关系了，一点问题都没有，只要你答应就成了！”
肖远航点了点头说：“车站这边没问题，我也没什么问题了。”
另一名中年男子从提包中拿出用报纸包着的烟，上前塞给肖远航说：“肖车长，谢谢你，这是一点小意思，请你务必收下。”
一看报纸的的外形，肖远航就看出里面包着的是两条烟，心想老李说不是给一条中档香烟外加两盒高档香烟么，今天到自己这里怎么变成两条了呢？转念一想就明白了其中的原因，他们能直接叫出自己的姓显然是打听了一番，知道自己是新人，怕说不通才事先准备了两条烟，只没有想到自己答应得这么痛快，他们总不能当着他的面把报纸找开抽回去一条吧，那样也太不地道了！
既然已经答应他们了，肖远航也不骄情，接过烟说：“好的，到时你们过去就行了。”
两个中年男子又是一番感谢，然后就离开了。肖远航关上房门打开报纸一看，里面是一条大红梅和一条石林烟，大红梅的内部批发价6角7分1盒，小商店卖1块钱。石林的内部批发价是1块05分1盒，小商店则是卖1块5角1盒，都是属于中档的香烟。
这种烟肖远航是不抽的，本来是不想要，但是考虑到入乡随俗，还是接了下来，自己虽然不抽，可拿回去给汪大海和他手下的那帮兄弟们抽也是好的。
睡到半夜，公寓叫起肖远航，他洗漱之后下楼到食堂吃饭。然后到车站接车。3187次编组只有9辆，肖远航看一圈车没用上十分钟的时间，上了守车一看，两名中年男子已经把香烟装上了守车，都是麻袋包裹的，码放在守车的前端，大约有十五六箱的样子。
一中年男子见肖远航上来了，走过来给肖远航敬了一支烟，说：“肖车长。司机那边我已经说好了，古河进站前会给我们摞一闸，到时我们把扔下去，下面有我们的人接烟。”
“嗯！”中年男子这次拿出来的是良友烟。肖远航答应了一声，接过来点上，然后坐到了望窗前的位置上，用手信号灯照明。填写着乘务日志。
列车快要到达古河的时候，天已经蒙蒙亮了，两名中年男子就开始忙乎了起来。分别把香烟搬到守车的前面和后面的通过台上，列车越过了古河站的预告信号机，在到达进站信号机前猛然间开始减速，肖远航从了望窗看到前面的线路旁有几个在摆手示意的时候，列车的速度也就五六公里的样子，和人行的速度差不多。
两名中年男子看到同伴的示意后，一前一后开始往车下扔香烟，不到1分钟的时间，就把香烟全部扔了下去，同时，两人也从车上跳了下去，然后冲肖远航挥手再见我。司机看到他们挥手后，加快了速度进站。
这次乘务之后，肖远航开始和其它运转车长一样，正常的排交路，又走了两趟车，感觉已经很顺手了，其实，铁路上基本都是熟练工种，需要高技术的地方不多，大多都工程部门里，其它工种只要你熟悉规章，熟悉其工作程序，想要上手都不难。
这一天肖远航乘务古河至春城的2048次直货列车，从古河发车后，他坐在执乘的了望前的坐位上，往乘务日志上填写着开车时刻，心里想着到达春城能休息一整夜，正好可以去医学院看望一下姜珊，自从姜珊进修走了之后，已经两个多月没见过她了。
等他回过神来的时候，看到乘务日志上的日期是9月11日，这让他一下子想到的后世发生美国纽约的“9.11”事件，想想飞机撞击世贸大厦的那种场面，他的神情不由得有点恍惚，这件事情还得十几年以后才发生，暗笑自己有点杞人忧天了！
突然，肖远航一下子由“9.11”事件联想到了“10.11”重大行车事故，仔细回忆了一下，“10.11”行车重大事故正是发生在1986年，也就是今年，今天是9月11日，距离发生“10.11”行车重大事故正好还有一个月的时间。
“9.11”事件肖远航可以不关心，但“10.11”重大行车事故就发生在他身边，他不能不关心！
1986年10月11日，由古河开往辽城的2302次货物列车，由古河机务段的两台建设型蒸汽机车牵引，行至古河与辽城间的石头城车站时，由于司机打盹睡觉，对红色的停车信号视而不见，列车40多公里的速度冲上了石头城车站的“绝户线”，冲出“绝户线”后，一头扎到“绝户线”前面的水泡子里，造成了两台机车报废，6名机车乘务员遇难的、震惊全路的重大事故！
虽然这起事故的直接原因是机车乘务员打旽睡觉冒进信号造成的，但是由于当时执乘的古河列车段运转车长也在守车里睡着，没能及时发现，更没有及时采取紧急停车措施防止这件重大事故的发生，铁路局定古河列车段次要责任，这也是古河列车段自1947年建段以来唯一的重大事故，古河列车段当时的段长和党委书记因此被撤职。
由于时间过去的太长，肖远航已经记不得当时执乘的运转车长是谁了，但这起重大事故他的印象很深，最后，合并后的辽东铁路局新任局长张勇引咎辞职，黯然离去……
想着想着，肖远航就激动了起来，既然重生了就绝不让这起重大事故再次发生，“9.11”事件他无能为力，但是“10.11”这起重大事故只要想办法还是能防止的！
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ps：感谢书友“新莊小郎君”、“麻烦的咔嚓”、“喵汪星球主人”的打赏！！！未完待续。)
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中年男子见肖远航这么爽快的答应了下来十分的高兴，本来他们还想提几个熟识的运转车长和肖远航进一步沟通呢，没想到肖远航更是爽快，那名男子说：“肖车长，清城车站这边是老关系了，一点问题都没有，只要你答应就成了！”
肖远航点了点头说：“车站这边没问题，我也没什么问题了。”
另一名中年男子从提包中拿出用报纸包着的烟，上前塞给肖远航说：“肖车长，谢谢你，这是一点小意思，请你务必收下。”
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既然已经答应他们了，肖远航也不骄情，接过烟说：“好的，到时你们过去就行了。”
两个中年男子又是一番感谢，然后就离开了。肖远航关上房门打开报纸一看，里面是一条大红梅和一条石林烟，大红梅的内部批发价6角7分1盒，小商店卖1块钱。石林的内部批发价是1块05分1盒，小商店则是卖1块5角1盒，都是属于中档的香烟。
这种烟肖远航是不抽的，本来是不想要，但是考虑到入乡随俗，还是接了下来，自己虽然不抽，可拿回去给汪大海和他手下的那帮兄弟们抽也是好的。
睡到半夜，公寓叫起肖远航，他洗漱之后下楼到食堂吃饭。然后到车站接车。3187次编组只有9辆，肖远航看一圈车没用上十分钟的时间，上了守车一看，两名中年男子已经把香烟装上了守车，都是麻袋包裹的，码放在守车的前端，大约有十五六箱的样子。
一中年男子见肖远航上来了，走过来给肖远航敬了一支烟，说：“肖车长。司机那边我已经说好了，古河进站前会给我们摞一闸，到时我们把扔下去，下面有我们的人接烟。”
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两名中年男子看到同伴的示意后，一前一后开始往车下扔香烟，不到1分钟的时间，就把香烟全部扔了下去，同时，两人也从车上跳了下去，然后冲肖远航挥手再见我。司机看到他们挥手后，加快了速度进站。
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1986年10月11日，由古河开往辽城的2302次货物列车，由古河机务段的两台建设型蒸汽机车牵引，行至古河与辽城间的石头城车站时，由于司机打盹睡觉，对红色的停车信号视而不见，列车40多公里的速度冲上了石头城车站的“绝户线”，冲出“绝户线”后，一头扎到“绝户线”前面的水泡子里，造成了两台机车报废，6名机车乘务员遇难的、震惊全路的重大事故！
虽然这起事故的直接原因是机车乘务员打旽睡觉冒进信号造成的，但是由于当时执乘的古河列车段运转车长也在守车里睡着，没能及时发现，更没有及时采取紧急停车措施防止这件重大事故的发生，铁路局定古河列车段次要责任，这也是古河列车段自1947年建段以来唯一的重大事故，古河列车段当时的段长和党委书记因此被撤职。
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