第131章 何故番外（9）
推荐阅读：宇宙职业选手、斗罗大陆V重生唐三、万相之王、星门、剑道第一仙、雪中悍刀行、剑来、一剑独尊、牧龙师、临渊行
一秒记住【笔趣阁 www.biquge5.org】，精彩小说无弹窗免费阅读！
求书，找书，请发站内短信给管理员，手机阅读更精彩，手机直接访问 m.bqg8.cc
所谓人往高处走，水往低处流，既然大城市更富裕繁华，思想更包容开放，那人们当然愿意去大城市了，古往今来不都是这样吗？大城市是那么包容，它从来都是来者不拒的，只要你买张火车票，包裹一背就能进城了，再花千儿百八租个小房间，随便找份工作，不就可以在大城市里安顿下来了吗？虽然租的房间是比老家要小多了，架不住城里工资高啊，赚钱机会多啊！地方繁华，吃喝玩乐的地方又多，而且交通那么方便，五湖四海的人那么多，身在大城市就是身在宇宙中心，时尚最前沿，这对年轻人来说真的是天堂一样的地方！你还有什么理由不来呢？
是啊，就因为都市那么好，所以大家都来了啊？反正城市大门常打开，你可以随时来，也可以随时走，那么现在我就要问你一个问题了，既然城里这么好，你也喜欢这里，为什么不能永远的留下来呢？为什么还要走呢？嗯？为什么呢？
我想你肯定会说：我喜欢的那个地方，什么都好，就是房价太高了，别说房价高，连房租都年年涨，我留不下来。
这就对了。
我问你，有一件事难道你一直不感到奇怪吗？这么繁华的城市，要建设起来是要耗费巨大的资金的，你知道挖一条地铁，造一个高架，要多少钱吗？我告诉你，北京市政工程设计研究院的沈建文有篇文章对降低地铁工程造价的探讨中，有北京地铁四号线建造的实际数据：正线全长2814，设24座车站，总投资14586亿元，每正线公里517亿元。
一公里造价5亿元什么概念你清楚吗？这还不包括后续每年的检修保养，人员工资等支出，就算北京的地铁每天都挤得跟沙丁鱼罐头一样，光靠一个人几块钱的车票钱，再加上地铁上广告牌收入，商业店铺出租等收入，也很难做到盈利，每年都需要政府投入大量补贴才能收支平衡。你想想看，收费的地铁尚且如此，那些你每天都在走得道路、公园，逛得免费的博物馆、旅游景点呢？它们问你要过买路钱吗？那这些东西数量多吗？它们造起来难道不花钱吗？
这还用问吗？当然花钱了，而且花的还是巨资。
那我再问你，这些钱哪里来？
这时候我想你肯定会毫不犹豫的说，基础设施这些东西都是属于民生工程，当然应该是政府出的，怎么能问人民要钱呢？再说我们平时不都在交税吗？我们平时买的所有吃的喝的穿的用的上面，花的钱里面不都含着税吗？既然纳税了，那政府肯定要拿这个钱去投入公共服务啊？
你说的没有错，从理论上来讲，政府的收入应该由税收占大头，但是你却忽略了最关键的一点，就是中国这些年来所处的历史阶段：中国处于一个快速发展的阶段，从改革开放到现在的短短四十年不到的时间内，全国各个地方城镇面貌都起了翻天覆地的变化。这个城市化的速度是非常惊人的，你要知道建造大型基础设施这种项目是很花时间的，哪怕按照最新的工程技术，公路桥梁这种项目按长度难度不同也在几个月到几年不等，而住宅楼盘一般在六到十个月不等，当然项目年限越是往前推，由于技术没那么先进，需要耗费的时间也更长。
也正是因为这样，在你我成长的这些年里，有个现象我相信只要是中国人，不管到哪里都会观察到：就是全国到处都在不停地开工建设，整个中国就是大工地，日夜兼程热火朝天的干着，同时这也催生了中国的第一代农民工，他们为了追求更好的生活，就跟今天的你我涌入北上广深一样，拿起行囊涌入了全国各地的工地，可以这么说，农民工现象的出现是城市化的必然产物。什么叫城市化？城市化不是说盖起大房子，修起大马路就叫城市化了，城市化的关键是人的城市化，是农民进城变市民的过程，而民工潮的涌现正是城市化的第一步。
现在我再问你一个问题，既然这么多年来，全国各地这么多大型建设项目一直在前赴后继的不停开工，那肯定需要钱啊？这么多钱从哪来？
答案很简单，羊毛出在羊身上，自然大部分是从老百姓这来了。
但是这里面首当其冲的就有个融资的问题，以及我接下来将要为你说明，为什么土地财政这么多年在中国这么盛行：
首先要明白一点，政府本身是不产生效益的，政府是个资源配置的机构，它最大的功能是决定从老百姓这里收上来的钱怎么花，而本身不产生钱，因此当政府要同时开工这么多项目的时候，它首先遇到的一个问题就是：钱不够。
可能你会说，钱怎么会不够呢？可以收税啊？
收税是当然的，但是你想过没有，如果收上来的税不够呢？我给你打个比方，假如按城市化进度，一年的基建项目总投入需要100块，但是收上来的税只有3、40块，那该怎么办呢？
实际上，这个问题绝不是我凭空说出来的，要看政府的收支情况，你可以去看每年地方政府的收支表，基本上税收只占了4050，而卖地收入才是占了大头，也就是说，如果单靠收税，中国是不可能达到这么高速的城市化规模的，如果城市管理者不卖地的话，或许你现在都还坐不到高铁动车，坐不上地铁，也没法用上这么高速的4光纤。
俗话说的好，想要富，先修路，城市跟城市之间的高速道路、大桥隧道、密集的铁路网络、飞机网络、还有跟这些交通设施同步建造的水电设施，秘籍的自来水网管和光纤宽带基站，这些才是推动经济发展的最大秘密武器，而绝不是什么税收。
为嘛呢？
那我问你，一个企业要发展，它是不是要找到它的客户群？假如它想不断地把生意做大，是不是要找到越来越大，越来越富裕的市场？这样它才能越卖越多，越卖越高端，而只有企业做大了，才需要更多的员工，才会发更高的薪水，像你我这样的打工族才会过上稳定的工薪阶层生活，社会整体的生活水平才会提高，难道不是吗？
那现在你想一下，哪怕这个企业有很好的产品，很好的货源，可是它在一个到处都是悬崖峭壁的深山老林山沟沟里，或者像西藏新疆这种的高原上，它的货物哪怕再好也很难大规模的运出来，就是运出来了，也会导致成本超级高，比如一份特产加上运费要几百块，可是别的地方类似的只要几十块，那你说这种企业还能存活下去，甚至做大吗？如果一个地方商业不发达，企业无法生存，人们就找不到工作，找不到工作那就只能守着一亩三分地种田，当地社会就永远会停留在封闭的小农社会里，而无法进入大规模生产的工业社会，社会就没法进步。
现在我再问你一个问题，从小到大，你是不是听到过很多类似的故事？比如部队开进新疆西藏去修路，或者到八万大山里面去挖隧道修铁路，很多才十几二十出头，年纪轻轻的工程兵，汽车兵，开着工程车大卡车在只有一米多宽的山道上跑，或者在到处往外渗水的矿坑里走，遇到一个滑坡，塌方，人就那么死了，一个家庭未来的希望就那么没了。你还记得当时你看到这样的新闻时，是什么样的心情吗？可怜？同情？愤慨？亦或是事不关己的麻木？
可是不管你是什么心情，是同情可怜死去之人和他的家庭也好，是痛批部队或者国家，痛批体制也好，有一点你必须清楚的认识到：这就是代价，社会发展的代价。社会的进步从来不是凭空变出来的，是必须要死人的，也是必须要有活生生的人去失业，去下岗，去从中产跌入底层这样去牺牲的，我们在社会上的每个人，其实这些年来也一直都在付出着代价，只是有人出力，有人出钱，有人出命，我们各自付出的代价不同而已。
像你我这样的普通人，你知道我们需要付出的是什么代价吗？修路造桥的买路钱，下岗人员的安置费用，事故死去的军人们的赔偿金，赡养费，这一切的一切费用最终还是会归集到土地里，而你的社会角色就是出钱买单的那个人，你为社会发展付出的代价，就是承担了土地的涨价，房租的涨价，你活着的每一天都在为土地的涨价买单，难道你还认为过去十年间房价的暴涨是个偶然吗？
我现在简单的给你讲一讲，为什么社会发展要付出的成本，最终都会归集到土地里，为什么十年来土地一直在涨价。
首先第一点，就是相比于收税，卖地是地方政府最快的资金来源。刚才我已经跟你解释过了，就是光靠收税，是远远不能满足基础建设需要的巨额资金的。
因为基建项目是属于典型的一次性投资的项目，这种项目是这么做的，它要先投入资金，比如你造个大桥要花50个亿，预计2年造完，那么这50个亿它2年内是一次性投入的，而造桥产生的效益：比如造成人口聚集，商业贸易往来增加，人民逐渐富裕起来，又造成产业多样化，公司规模变大，最后导致政府税收增加，则是一个缓慢的过程，快则一两年，慢则三五年，甚至十年二十年，所以靠税收是不现实的。
为了快速城市化，地方政府必须想其他的办法来增加收入，可是对于政府而言，它所拥有的唯一的东西就是土地，因为中国是个公有制国家，土地是属于国家和集体，而非个人的，因此政府就有权利决定如何处置土地，所以提出了一个东西，叫做土地出让金，意思就是你向政府缴纳了土地出让金，就可以拥有这块地的几十年使用权，而这就是土地财政最开始出现的原因。
政府可以卖地以后，就有了大量筹集资金的方法和渠道，实事求是的说，卖地确实是现有的回收资金最有效率的方法，这是因为房地产这个行业的环节其实是最简单的，归纳起来就是三步走：政府卖地，房企花钱通过竞拍拿地房企造房子卖给老百姓拿钱然后继续从政府这里拍地。你要知道一个行业，它的环节越简单，那么资金循环的速度就越快，相对的总利润也越大。
怎么理解这个资金利用率的问题呢？
如果你看不懂，就想象一下你打算卖衣服，你一次性进了10件货，刚好那天运气好，一天全都卖光了，那你是不是就赚了10件的钱？第二天你拿着这些钱又去进货，然后又卖光，那实际上两天时间你赚了20件的钱，对不对？相反的，如果你运气不太好，这10件货2天才卖光，那就只赚了10件的钱，如果2天时间一件衣服都没卖掉，就一分钱都没赚到，是不是？也就是说，在同样的时间里，你卖货的速度越快，你的资金回收就越快，资金利用率就越高，总利润规模就越大。
实际上，一个生意，如果它中间的环节越少，一买一卖之间循环的越快，那么这个生意必然毛利率成倍提高，总资金规模也会成倍提高，而恰好房地产就是这么个得天独厚的好生意。你想想看，土地这个东西，是本来就有的，你不需要去生产，也不需要去维护，直接就能卖了，几乎是没有成本的。假如政府一块地卖了十个亿，盖房子半年时间，房子一盖好马上就可以卖了，卖房得来的钱又拿去继续拍地，一两年周转一次，也就是说这十个亿的本钱投下去，一两年内就可以产生20个亿的效益。
而如果光靠收税呢？收税你们知道，虽然五花八门的税种很多，比如增值税，营业税，所得税之类的，但是归根结底是需要企业去生产产品，或者提供服务，增加的价值里去抽成。而这里面的环节那可就太多了，假如生产产品的话，你首先就得去进货，要去购买原材料，然后再去加工，得到产成品以后要销售，销售的话也不像卖房子那样，只要造起住宅楼，附近的人就会买，而是要去找市场找客户，你要找经销商一级一级的分销下去，然后东西卖了以后，再一级一级的回收资金，等钱都收上来了，再从中抽税。老实说这真的太慢了，十个亿税收上来不知哪年哪月，再说城市化规模不高的情况下，产业不能快速发展，企业不发展，税也不可能那么多，所以卖地是来钱最快资金规模最大的业务。
你看，买卖土地是这么挣钱的一个生意，而国家城市化建设又这么需要钱，你说房价会不会涨？
另外，我来告诉你们，人跟城市的关系是什么：人就是城市的人肉电池，人一进入城市，就已经开始为城市的建设成本买单了，你不花钱享受的共同建设，地铁公园精神享受，都要买单的，这些成本就包括在你的房租，吃喝住行里面，房租我想很容易理解，吃喝住行是因为你吃饭的小店什么的，它们本身也要付房租，土地跟空气水一样是人类的基本生产要素，人类一切活动都离不开土地，所以只要土地涨价，所有都要涨价，所以你进入大城市，看似工资收入增加了，同时你的支出也增加了，而且因为精神活动多，玩的东西多，你是存不下钱的，从城市整体的角度来看，你进入城市付出了你的青春和劳动，但是没有带走一分钱，你说你是亏还是赚？所以城市大门常打开，因为需要新鲜的人肉电池来维持它的繁华。
越是大都市，房价越高越贵，这个道理不管在哪里都是通用的，你去看看纽约，东京，伦敦，香港的房价，再看看北上深的，全世界房地产的发展趋势不都是一个道理吗？只是中国近十年来是从一个不发达中国变成了一个全球p第二的国家，这个过程很迅速，相对的，土地涨价的幅度也非常剧烈，才会给人一种房价暴涨的错觉，但事实上是，不光是房价，中国的所有东西的价格，包括你的工资收入，都翻了好几倍。
讲完了房价和房地产的原理以后，我要跟你讲的是为什么要去大城市买房的原因，以及大城市是怎么淘汰人的。
作者有话要说：写这个跟写论文一样很无聊，感觉还是写黄文来得爽，可是不写的话嘛，又觉得这是宝贵的知识和智慧，必须要把它分享出来，这样的冲动一直在内心翻滚，思来想去还是打算写出来。
求书，找书，请发站内短信给管理员，手机阅读更精彩，手机直接访问 m.bqg8.cc
所谓人往高处走，水往低处流，既然大城市更富裕繁华，思想更包容开放，那人们当然愿意去大城市了，古往今来不都是这样吗？大城市是那么包容，它从来都是来者不拒的，只要你买张火车票，包裹一背就能进城了，再花千儿百八租个小房间，随便找份工作，不就可以在大城市里安顿下来了吗？虽然租的房间是比老家要小多了，架不住城里工资高啊，赚钱机会多啊！地方繁华，吃喝玩乐的地方又多，而且交通那么方便，五湖四海的人那么多，身在大城市就是身在宇宙中心，时尚最前沿，这对年轻人来说真的是天堂一样的地方！你还有什么理由不来呢？
是啊，就因为都市那么好，所以大家都来了啊？反正城市大门常打开，你可以随时来，也可以随时走，那么现在我就要问你一个问题了，既然城里这么好，你也喜欢这里，为什么不能永远的留下来呢？为什么还要走呢？嗯？为什么呢？
我想你肯定会说：我喜欢的那个地方，什么都好，就是房价太高了，别说房价高，连房租都年年涨，我留不下来。
这就对了。
我问你，有一件事难道你一直不感到奇怪吗？这么繁华的城市，要建设起来是要耗费巨大的资金的，你知道挖一条地铁，造一个高架，要多少钱吗？我告诉你，北京市政工程设计研究院的沈建文有篇文章对降低地铁工程造价的探讨中，有北京地铁四号线建造的实际数据：正线全长2814，设24座车站，总投资14586亿元，每正线公里517亿元。
一公里造价5亿元什么概念你清楚吗？这还不包括后续每年的检修保养，人员工资等支出，就算北京的地铁每天都挤得跟沙丁鱼罐头一样，光靠一个人几块钱的车票钱，再加上地铁上广告牌收入，商业店铺出租等收入，也很难做到盈利，每年都需要政府投入大量补贴才能收支平衡。你想想看，收费的地铁尚且如此，那些你每天都在走得道路、公园，逛得免费的博物馆、旅游景点呢？它们问你要过买路钱吗？那这些东西数量多吗？它们造起来难道不花钱吗？
这还用问吗？当然花钱了，而且花的还是巨资。
那我再问你，这些钱哪里来？
这时候我想你肯定会毫不犹豫的说，基础设施这些东西都是属于民生工程，当然应该是政府出的，怎么能问人民要钱呢？再说我们平时不都在交税吗？我们平时买的所有吃的喝的穿的用的上面，花的钱里面不都含着税吗？既然纳税了，那政府肯定要拿这个钱去投入公共服务啊？
你说的没有错，从理论上来讲，政府的收入应该由税收占大头，但是你却忽略了最关键的一点，就是中国这些年来所处的历史阶段：中国处于一个快速发展的阶段，从改革开放到现在的短短四十年不到的时间内，全国各个地方城镇面貌都起了翻天覆地的变化。这个城市化的速度是非常惊人的，你要知道建造大型基础设施这种项目是很花时间的，哪怕按照最新的工程技术，公路桥梁这种项目按长度难度不同也在几个月到几年不等，而住宅楼盘一般在六到十个月不等，当然项目年限越是往前推，由于技术没那么先进，需要耗费的时间也更长。
也正是因为这样，在你我成长的这些年里，有个现象我相信只要是中国人，不管到哪里都会观察到：就是全国到处都在不停地开工建设，整个中国就是大工地，日夜兼程热火朝天的干着，同时这也催生了中国的第一代农民工，他们为了追求更好的生活，就跟今天的你我涌入北上广深一样，拿起行囊涌入了全国各地的工地，可以这么说，农民工现象的出现是城市化的必然产物。什么叫城市化？城市化不是说盖起大房子，修起大马路就叫城市化了，城市化的关键是人的城市化，是农民进城变市民的过程，而民工潮的涌现正是城市化的第一步。
现在我再问你一个问题，既然这么多年来，全国各地这么多大型建设项目一直在前赴后继的不停开工，那肯定需要钱啊？这么多钱从哪来？
答案很简单，羊毛出在羊身上，自然大部分是从老百姓这来了。
但是这里面首当其冲的就有个融资的问题，以及我接下来将要为你说明，为什么土地财政这么多年在中国这么盛行：
首先要明白一点，政府本身是不产生效益的，政府是个资源配置的机构，它最大的功能是决定从老百姓这里收上来的钱怎么花，而本身不产生钱，因此当政府要同时开工这么多项目的时候，它首先遇到的一个问题就是：钱不够。
可能你会说，钱怎么会不够呢？可以收税啊？
收税是当然的，但是你想过没有，如果收上来的税不够呢？我给你打个比方，假如按城市化进度，一年的基建项目总投入需要100块，但是收上来的税只有3、40块，那该怎么办呢？
实际上，这个问题绝不是我凭空说出来的，要看政府的收支情况，你可以去看每年地方政府的收支表，基本上税收只占了4050，而卖地收入才是占了大头，也就是说，如果单靠收税，中国是不可能达到这么高速的城市化规模的，如果城市管理者不卖地的话，或许你现在都还坐不到高铁动车，坐不上地铁，也没法用上这么高速的4光纤。
俗话说的好，想要富，先修路，城市跟城市之间的高速道路、大桥隧道、密集的铁路网络、飞机网络、还有跟这些交通设施同步建造的水电设施，秘籍的自来水网管和光纤宽带基站，这些才是推动经济发展的最大秘密武器，而绝不是什么税收。
为嘛呢？
那我问你，一个企业要发展，它是不是要找到它的客户群？假如它想不断地把生意做大，是不是要找到越来越大，越来越富裕的市场？这样它才能越卖越多，越卖越高端，而只有企业做大了，才需要更多的员工，才会发更高的薪水，像你我这样的打工族才会过上稳定的工薪阶层生活，社会整体的生活水平才会提高，难道不是吗？
那现在你想一下，哪怕这个企业有很好的产品，很好的货源，可是它在一个到处都是悬崖峭壁的深山老林山沟沟里，或者像西藏新疆这种的高原上，它的货物哪怕再好也很难大规模的运出来，就是运出来了，也会导致成本超级高，比如一份特产加上运费要几百块，可是别的地方类似的只要几十块，那你说这种企业还能存活下去，甚至做大吗？如果一个地方商业不发达，企业无法生存，人们就找不到工作，找不到工作那就只能守着一亩三分地种田，当地社会就永远会停留在封闭的小农社会里，而无法进入大规模生产的工业社会，社会就没法进步。
现在我再问你一个问题，从小到大，你是不是听到过很多类似的故事？比如部队开进新疆西藏去修路，或者到八万大山里面去挖隧道修铁路，很多才十几二十出头，年纪轻轻的工程兵，汽车兵，开着工程车大卡车在只有一米多宽的山道上跑，或者在到处往外渗水的矿坑里走，遇到一个滑坡，塌方，人就那么死了，一个家庭未来的希望就那么没了。你还记得当时你看到这样的新闻时，是什么样的心情吗？可怜？同情？愤慨？亦或是事不关己的麻木？
可是不管你是什么心情，是同情可怜死去之人和他的家庭也好，是痛批部队或者国家，痛批体制也好，有一点你必须清楚的认识到：这就是代价，社会发展的代价。社会的进步从来不是凭空变出来的，是必须要死人的，也是必须要有活生生的人去失业，去下岗，去从中产跌入底层这样去牺牲的，我们在社会上的每个人，其实这些年来也一直都在付出着代价，只是有人出力，有人出钱，有人出命，我们各自付出的代价不同而已。
像你我这样的普通人，你知道我们需要付出的是什么代价吗？修路造桥的买路钱，下岗人员的安置费用，事故死去的军人们的赔偿金，赡养费，这一切的一切费用最终还是会归集到土地里，而你的社会角色就是出钱买单的那个人，你为社会发展付出的代价，就是承担了土地的涨价，房租的涨价，你活着的每一天都在为土地的涨价买单，难道你还认为过去十年间房价的暴涨是个偶然吗？
我现在简单的给你讲一讲，为什么社会发展要付出的成本，最终都会归集到土地里，为什么十年来土地一直在涨价。
首先第一点，就是相比于收税，卖地是地方政府最快的资金来源。刚才我已经跟你解释过了，就是光靠收税，是远远不能满足基础建设需要的巨额资金的。
因为基建项目是属于典型的一次性投资的项目，这种项目是这么做的，它要先投入资金，比如你造个大桥要花50个亿，预计2年造完，那么这50个亿它2年内是一次性投入的，而造桥产生的效益：比如造成人口聚集，商业贸易往来增加，人民逐渐富裕起来，又造成产业多样化，公司规模变大，最后导致政府税收增加，则是一个缓慢的过程，快则一两年，慢则三五年，甚至十年二十年，所以靠税收是不现实的。
为了快速城市化，地方政府必须想其他的办法来增加收入，可是对于政府而言，它所拥有的唯一的东西就是土地，因为中国是个公有制国家，土地是属于国家和集体，而非个人的，因此政府就有权利决定如何处置土地，所以提出了一个东西，叫做土地出让金，意思就是你向政府缴纳了土地出让金，就可以拥有这块地的几十年使用权，而这就是土地财政最开始出现的原因。
政府可以卖地以后，就有了大量筹集资金的方法和渠道，实事求是的说，卖地确实是现有的回收资金最有效率的方法，这是因为房地产这个行业的环节其实是最简单的，归纳起来就是三步走：政府卖地，房企花钱通过竞拍拿地房企造房子卖给老百姓拿钱然后继续从政府这里拍地。你要知道一个行业，它的环节越简单，那么资金循环的速度就越快，相对的总利润也越大。
怎么理解这个资金利用率的问题呢？
如果你看不懂，就想象一下你打算卖衣服，你一次性进了10件货，刚好那天运气好，一天全都卖光了，那你是不是就赚了10件的钱？第二天你拿着这些钱又去进货，然后又卖光，那实际上两天时间你赚了20件的钱，对不对？相反的，如果你运气不太好，这10件货2天才卖光，那就只赚了10件的钱，如果2天时间一件衣服都没卖掉，就一分钱都没赚到，是不是？也就是说，在同样的时间里，你卖货的速度越快，你的资金回收就越快，资金利用率就越高，总利润规模就越大。
实际上，一个生意，如果它中间的环节越少，一买一卖之间循环的越快，那么这个生意必然毛利率成倍提高，总资金规模也会成倍提高，而恰好房地产就是这么个得天独厚的好生意。你想想看，土地这个东西，是本来就有的，你不需要去生产，也不需要去维护，直接就能卖了，几乎是没有成本的。假如政府一块地卖了十个亿，盖房子半年时间，房子一盖好马上就可以卖了，卖房得来的钱又拿去继续拍地，一两年周转一次，也就是说这十个亿的本钱投下去，一两年内就可以产生20个亿的效益。
而如果光靠收税呢？收税你们知道，虽然五花八门的税种很多，比如增值税，营业税，所得税之类的，但是归根结底是需要企业去生产产品，或者提供服务，增加的价值里去抽成。而这里面的环节那可就太多了，假如生产产品的话，你首先就得去进货，要去购买原材料，然后再去加工，得到产成品以后要销售，销售的话也不像卖房子那样，只要造起住宅楼，附近的人就会买，而是要去找市场找客户，你要找经销商一级一级的分销下去，然后东西卖了以后，再一级一级的回收资金，等钱都收上来了，再从中抽税。老实说这真的太慢了，十个亿税收上来不知哪年哪月，再说城市化规模不高的情况下，产业不能快速发展，企业不发展，税也不可能那么多，所以卖地是来钱最快资金规模最大的业务。
你看，买卖土地是这么挣钱的一个生意，而国家城市化建设又这么需要钱，你说房价会不会涨？
另外，我来告诉你们，人跟城市的关系是什么：人就是城市的人肉电池，人一进入城市，就已经开始为城市的建设成本买单了，你不花钱享受的共同建设，地铁公园精神享受，都要买单的，这些成本就包括在你的房租，吃喝住行里面，房租我想很容易理解，吃喝住行是因为你吃饭的小店什么的，它们本身也要付房租，土地跟空气水一样是人类的基本生产要素，人类一切活动都离不开土地，所以只要土地涨价，所有都要涨价，所以你进入大城市，看似工资收入增加了，同时你的支出也增加了，而且因为精神活动多，玩的东西多，你是存不下钱的，从城市整体的角度来看，你进入城市付出了你的青春和劳动，但是没有带走一分钱，你说你是亏还是赚？所以城市大门常打开，因为需要新鲜的人肉电池来维持它的繁华。
越是大都市，房价越高越贵，这个道理不管在哪里都是通用的，你去看看纽约，东京，伦敦，香港的房价，再看看北上深的，全世界房地产的发展趋势不都是一个道理吗？只是中国近十年来是从一个不发达中国变成了一个全球p第二的国家，这个过程很迅速，相对的，土地涨价的幅度也非常剧烈，才会给人一种房价暴涨的错觉，但事实上是，不光是房价，中国的所有东西的价格，包括你的工资收入，都翻了好几倍。
讲完了房价和房地产的原理以后，我要跟你讲的是为什么要去大城市买房的原因，以及大城市是怎么淘汰人的。
作者有话要说：写这个跟写论文一样很无聊，感觉还是写黄文来得爽，可是不写的话嘛，又觉得这是宝贵的知识和智慧，必须要把它分享出来，这样的冲动一直在内心翻滚，思来想去还是打算写出来。